Les agences routières et ferroviaires norvégiennes programment les travaux d’entretien pour l’été, lorsque les Norvégiens disparaissent dans leur chalet. Dans le même temps, les destinations touristiques connaissent une forte affluence. Voici ce qu’il faut savoir pour voyager en Norvège cet été.
À quoi s’attendre ?
La plupart des Norvégiens prennent quatre semaines de congé entre juillet et août. Si vous prévoyez un séjour à Oslo, Bergen ou Trondheim à cette période, vous risquez de les trouver étrangement déserts.
Les petits restaurants et les magasins ferment souvent, ou ont des heures d’ouverture réduites, de début juillet à mi-août.
Les grands magasins et les chaînes de restaurants resteront ouverts, de même que les établissements très fréquentés par les touristes, car il s’agit de leur période la plus active de l’année.
Les endroits les plus fréquentés sont les fjords norvégiens, tels que Trolltunga, Preikestolen ou « Pulpit Rock », Geiranger, ou certaines parties des îles Lofoten.
La tendance « Coolcation » fait de la Norvège une destination estivale de plus en plus populaire.
Air
Un certain nombre de nouveaux itinéraires tenteront les étrangers vivant en Norvège de passer une semaine ou deux à l’étranger cet été.
Si vous voyagez de et vers l’Europe, ce sera également un peu moins cher. Dans son budget 2025, le gouvernement a réduit la taxe sur les passagers aériens pour les voyages en Norvège et dans les pays d’Europe de 80 couronnes à 65 couronnes par billet. Le taux le plus élevé (pour les voyages en dehors de l’Europe) est passé à 342 couronnes par billet.
En l’état actuel des choses, aucune grève n’est prévue pour les pilotes, les bagagistes ou le personnel de cabine, de sorte que les éventuelles perturbations dues à la grève estivale devraient se produire à votre destination (ou à votre point de départ si vous vous rendez en Norvège par avion).
Rail
L’été en Norvège est généralement une mauvaise nouvelle pour tous ceux qui utilisent le train, en particulier s’ils ont tendance à emprunter des lignes de banlieue très fréquentées. L’opérateur ferroviaire norvégien Bane Nor profite normalement de la baisse du trafic de banlieue pour effectuer des travaux de maintenance essentiels sur les voies.
Cette année, des bus de remplacement seront mis en place sur cinq lignes différentes, toutes autour d’Oslo, car l’opérateur ferroviaire procède à la modernisation des gares et des quais.
Si votre train en provenance d’Oslo a été remplacé par un bus, vous trouverez des bus de remplacement sur Trelastgata à côté du quai 19, les arrêts de bus étant indiqués par des panneaux jaunes.
Voici les lignes affectées, selon un post sur le site web de Bane Nor.
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1. Drammen Line, Vestfold Line & ; Sørland Line
Du 28 juin au 16 juillet : Pas de trains entre Brakerøya et Stokke/Mjøndalen.
17 juillet – 5 août : Pas de trains entre Asker et Stokke/Mjøndalen
6 août – 10 août : Pas de trains entre Stokkr et Porsgrunn
Lignes affectées : F5 (Sørtoget), FLY1 (Airport Express), F4 (Bergensbanen), R12, R13, R14, RE10, RE11
2. Ligne Østfold (Oslo S – Ski & ; au-delà)

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28 juin – 3 août : Pas de trains entre Oslo C et Ski (Follobanen reste ouvert)
12 juillet – 1er août : Pas d’embarquement/de débarquement aux gares d’Eidsberg et de Heia.
4 août – 13 décembre : Fermeture de la gare de Nordstrand
4 août – automne 2026 : une seule voie ouverte à la gare de Kolbotn, ce qui signifie une capacité réduite et l’annulation de quelques trains supplémentaires aux heures de pointe.
Lignes concernées : L2, R22
3. Oslo S – Lillestrøm (ligne principale)

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5 juillet – 27 juillet : Travaux entre Oslo C et Lillestrøm.
Ligne impactée : L1
4. Ligne Spikkestad

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12 juillet – 27 juillet : Pas de trains entre Asker et Spikkestad
Ligne affectée : L1
5. Nationaltheatret Station

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14 juillet – 27 juillet : Fermeture d’une voie. Changements de plate-forme et retards possibles
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Routes
L’administration norvégienne des routes publiques réserve également une grande partie de ses travaux d’entretien sur les routes de banlieue très fréquentées pour les mois d’été et cette année ne fait pas exception.
Entre le 10 juin et le 4 juillet, le tunnel de Lote, sur la route E39, sera traversé par une « conduite en colonne », ce qui implique de longues files d’attente.
Le mardi 10 juin, l’administration a commencé les travaux de rénovation du pont Søren Bulls sur l’E6 à Oslo, qui seront achevés à la fin du mois d’août. La circulation sur l’E6 elle-même ne sera pas affectée.
Le périphérique 1 d’Oslo est fermé depuis l’année dernière entre Oslo Spektrum à l’est et Pilestredet/ St. Olavsgate à l’ouest, en raison de la rénovation de deux tunnels, le tunnel Hammersborg et le tunnel Vaterland. La fermeture devrait se poursuivre jusqu’en 2027.
La route Trollstigen (qui signifie « chemin des trolls » ou « chemin magique »), l’une des principales attractions touristiques de Norvège, est fermée depuis 2024 en raison du risque de chutes de pierres.
La route, célèbre pour ses onze virages en épingle à cheveux qui vous mènent d’Åndalsnes au plateau de Trollstigen, devrait rouvrir le 14 juillet.
Si vous prévoyez de faire le voyage d’Åndalsnes au plateau de Trollstigen avant cela, il existe un itinéraire alternatif via la route E146 vers Sjøholt et la Fv 650 vers Valldall, qui vous permettra d’y arriver (bien que cela prenne près de 3 heures).
Si vous venez de Geiranger, vous pouvez prendre la route Ørnevegen jusqu’à Eidsdal et le ferry jusqu’à Linge, puis continuer jusqu’à Valldal, un trajet qui ne dure qu’une heure et 15 minutes.
Vous pouvez vous informer sur les autres perturbations éventuelles avant de prendre la route, en effectuant une recherche sur l’application trafic de l’administration ou sur son site web.
Passionnée par la culture nordique, par la nature, par l’écriture, voici que j’ai réunie mes passions dans ce site où je vous partage mes expériences et mes connaissances sur la Norvège spécialement. J’y ai vécu 2 ans entre 2015 et 2017, depuis les décors me manque, la culture me manque. Bonne lecture.
