L’aviation sera plus verte et le chef d’Avinor, Dag Falk-Petersen, affirme que tout le trafic aérien norvégien sera électrique d’ici 2040.
L’aéroport de Svalbard est exploité en partie par des cellules solaires, et à l’aéroport d’Oslo, la neige est stockée pendant l’hiver pour être utilisée pour refroidir les bâtiments en été. Ils forent également des réserves géothermiques à Gardermoen, rapporte NRK.
L’avion brûle toujours du carburant qui libère de grandes quantités de CO2, mais cela peut prendre fin, selon le PDG Dag Falk-Petersen à Avinor.
– D’ici 2040, tout le trafic aérien ici en Norvège sera électrique. Nous commencerons petit et développerons et faciliterons le réseau à courte portée à une date ultérieure, de sorte que tout le pays soit desservi par des avions électriques au sein du trafic passagers.
Actuellement, il n’y a pas d’infrastructure pour les avions électriques en Norvège, mais le premier avion électrique devrait atterrir plus tard cette année.
«Si vous me l’aviez demandé il y a quelques années, j’aurais ri», a déclaré le ministre du climat et de l’environnement Vidar Helgesen (H) qui ne peut pas rester assis en attendant l’électrification.
«Nous savons que le trafic aérien augmentera fortement à l’avenir et qu’il est important pour les mesures environnementales. Premièrement, le trafic aérien doit répercuter les biocarburants. Aujourd’hui, 1,25 million de litres de biocarburant sont remplis dans les avions à l’aéroport d’Oslo, mais cela va augmenter », dit-il.
© NTB Norway.mw / La Norvège aujourd’hui
Passionnée par la culture nordique, par la nature, par l’écriture, voici que j’ai réunie mes passions dans ce site où je vous partage mes expériences et mes connaissances sur la Norvège spécialement. J’y ai vécu 2 ans entre 2015 et 2017, depuis les décors me manque, la culture me manque. Bonne lecture.
