Le trafic cycliste à Oslo affiche une nette croissance par rapport à l’année dernière.
– Nous avons constaté une très belle croissance du trafic cycliste jusqu’à présent cette année. La baisse de mars était due au fait que Pâques était précoce cette année, explique May Andrine Gran du Bicycle Project à Oslo.
En janvier, les compteurs de vélos ont affiché une croissance en pourcentage de 15,1 % par rapport à l’année dernière. En février, une augmentation de 53,1 pour cent. Au cours du mois de Pâques de mars, le trafic a diminué de 6,0% par rapport à l’année dernière, tandis que le pourcentage de croissance était de 10,7 en avril et de 47,6 en mai.
Pas toute l’image
– Les compteurs utilisés montreront principalement l’évolution du trafic cyclable, et non une vue d’ensemble. Seules les enquêtes sur les déplacements indiqueront le nombre total de trajets à vélo à Oslo, mais les compteurs de vélos fournissent des informations importantes. L’évolution est très positive, dit Gran.
La commissaire à l’environnement Lan Marie Nguyen Berg (MDG) est évidemment satisfaite et ne voit aucun défi à l’augmentation du trafic cyclable – comme les tendances à bloquer devant les feux de circulation ou les « querelles » dans les voies cyclables étroites.
– En fait, je ne vois aucun défi évident avec l’augmentation du trafic cyclable, bien au contraire. Plus nous roulons, plus les files d’attente deviennent courtes. Nous obtenons un meilleur air, une meilleure santé, moins de stress sur le système de transport public – en bref, une meilleure vie en ville. C’est aussi plus sûr de rouler à plusieurs, répond-elle dans un mail à l’agence de presse NTB.
Source : NTB scanpix / Norway\.mw
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Passionnée par la culture nordique, par la nature, par l’écriture, voici que j’ai réunie mes passions dans ce site où je vous partage mes expériences et mes connaissances sur la Norvège spécialement. J’y ai vécu 2 ans entre 2015 et 2017, depuis les décors me manque, la culture me manque. Bonne lecture.
