Train opérateur ferroviaire étrangerTrain à la gare centrale d’Oslo. Photo: Norway\.mw Media

Une erreur de signal a entraîné 3 330 heures de retard sur les trains norvégiens l’année dernière, selon les chiffres auxquels NRK news a eu accès.

Tous les navetteurs sont bien conscients que les erreurs de signalisation peuvent provoquer des embouteillages et de longs retards dans le trafic ferroviaire. Il y a eu environ 7 000 erreurs de signal sur les chemins de fer norvégiens au cours de l’année dernière, ce qui a entraîné 3 300 heures de retard sur les trains, a rapporté NRK news.

– L’erreur de signal peut être qu’une ampoule casse, un court-circuit d’un fil ou une pierre dans un billet de banque. Il y a un très large éventail de raisons, explique Sverre Kjenne, directeur de Signal and Telecommunication Jernbaneverket, à la chaîne.

Il y aura des investissements dans la mise à niveau du système de signalisation, mais il faudra du temps pour le mettre en place, a-t-il poursuivi.
– Le chiffre d’affaires important provient de 2022 et au-delà. Oslo, nous prévoyons de prendre en 2016, donc l’effet du renouvellement, si vous regardez faute en heures de retard, ne viendra qu’après cela, dit Kjenne.

Source : NTB scanpix / Norway\.mw