Illustration.Un ancien pétrolier Enias.Photo : Dick GillbergLe nouveau pétrolier Eco Future de 336 mètres de long a été enregistré mercredi dans le registre des navires norvégiens, NIS, avec le navire jumeau Eco Leader, tout aussi long.
Les deux pétroliers appartiennent à la compagnie maritime norvégienne Awilco et ont été construits en Corée du Sud par l’unité Daewoo Shipbuilding.
Le Norwegian International Ship Register (NIS) compte désormais un total de 565 navires, qui seront 30 de plus d’ici la fin de l’année. Les navires immatriculés en NIS recevront l’approbation d’Oslo sur la couverture.
L’Organisation maritime internationale (OMI) a adopté en 2011 pour introduire des exigences d’efficacité énergétique pour les nouveaux navires de plus de 400 tonnes brutes et ces navires relèvent bien de cette législation.
Cependant, c’est un bon morceau à la hauteur des navires opérationnels les plus longs du monde, le porte-conteneurs Barzan, immatriculé à Malte, qui mesure 400 mètres de long.
Source : NTB scanpix / Norway.mw
