Mikael Mäkinen.Photo : Jan-Morten Bjørnbakk / NTB scanpix
Les futures expéditions se feront sur des navires sans équipage. Ce sera moins cher, réduira les risques d’accidents et réduira la consommation de carburant de 10 à 15 %, pense le directeur de Rolls-Royce.
Mettez le capitaine et l’équipage à terre, il est possible de construire des navires différemment, de laisser les capteurs et les solutions de mégadonnées obtenir des informations et de développer une intelligence de navire capable de prendre des décisions par lui-même.
– Nous pensons qu’il est possible de réduire le coût du transport maritime de 22% en mettant en œuvre une transition vers des navires sans pilote, a exhorté le président Mikael Mäkinen dans la construction navale et le géant des moteurs Rolls-Royce, lorsque des chefs d’entreprise, des scientifiques, des politiciens et des écologistes ont récemment discuté expédition future dans le cadre du symposium de Ny-Ålesund.
Les navires sans équipage seront plus légers, auront une résistance au vent réduite et n’auront pas besoin de sections résidentielles. Le gaz naturel refroidi (GNL) en combinaison avec des batteries remplace le pétrole lourd et le carburant diesel, et rend également les futures expéditions plus vertes, pense Rolls-Royce.
Source : NTB scanpix / Norway.mw
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