Le conseil municipal d’Oslo souhaite introduire une nouvelle taxe sur les véhicules lourds à compter de cette année et envisage également une augmentation des taxes sur les voitures particulières, selon Aftenposten.
Le conseil municipal travaille actuellement sur la façon de concevoir une zone à faibles émissions
Dans une étude de l’année dernière, la municipalité a suggéré que tout Oslo devienne une zone à faibles émissions, ce qui entraînerait des frais supplémentaires pour la conduite dans les limites de la municipalité. Une autre alternative implique des frais pour les zones situées dans les limites de la rocade 2 uniquement.
Selon Aftenposten, le conseil municipal d’Oslo souhaite introduire une nouvelle taxe sur les camions dès que possible, affectant le transport et la livraison de marchandises à l’intérieur de la zone du péage.
Les poids lourds équipés d’un moteur dit Euro VI, c’est-à-dire achetés après 2014, seront très probablement exonérés de la taxe.
En outre, il peut être approprié d’introduire une redevance pour les voitures particulières dans la zone à faibles émissions. Ici, il faut se demander non seulement s’il faut introduire la redevance, mais aussi si elle devrait s’appliquer aux voitures hybrides – pas seulement aux voitures diesel et essence.
L’objectif d’une zone à faibles émissions est de réduire l’utilisation de la voiture et d’obliger les particuliers et les entreprises à adopter des véhicules plus respectueux du climat et de l’environnement.
L’introduction d’une nouvelle redevance nécessite la soumission d’une proposition au conseil municipal pour approbation avant d’être mise en œuvre. Cela arrivera probablement ce printemps.
Source : NTB scanpix / Norway.mw
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