Ola Borten Moe.Photo : wikimedia.org
Déjà l’année prochaine, une voiture Tesla peut devenir plusieurs centaines de milliers de couronnes plus chère en Norvège.
Le Parti du Centre (Senterpartiet) remplacera l’exonération fiscale sur les voitures par un montant de soutien fixe.
le chef par intérim du parti Ola Borten Moe, qui dirige le comité du programme du parti du centre ; lors du congrès de Trondheim ce week-end, plaidera pour que « les avantages d’achat d’aujourd’hui soient remplacés par un système selon lequel quiconque achète une voiture à zéro émission reçoit un montant fixe à l’appui ». Le journal financier Dagens Næringsliv écrit.
Une Tesla est actuellement exonérée de TVA ; aussi on ne paie pas de frais uniques sur la voiture. Dagens Næringsliv a déjà écrit que les propriétaires de Tesla avaient un revenu moyen de 1,1 million de NOK en 2015.
– Je pense qu’il y en a très peu qui comprennent pourquoi la société devrait dépenser autant d’argent pour les plus riches de Norvège, et avec un effet environnemental aussi douteux.
L’État norvégien subventionne la consommation de luxe des plus riches de ce pays. Cela devient un problème pour la réputation des voitures électriques, dont nous voulons davantage, explique Borten Moe.
Les travaillistes ont proposé un plafonnement du soutien aux véhicules électriques d’environ 500 000 NOK.
– Nous envisageons un montant fixe d’aide où il ne deviendra pas plus cher d’acheter une Opel Ampera E-ou l’un des autres véhicules plus petits. Les autres doivent accepter de payer plus, dit Borten Moe.
Source : NTB scanpix / Norway.mw
