Navire norvégien en place en Méditerranée - 3

Navire norvégien en place dans l’océan méditerranéen

Le navire norvégien ‘Olympic Commander’ est désormais en place en Méditerranée. Le navire succède au « Siem Pilot » qui, sur une période de deux ans, a emporté plus de 34 000 migrants.

Le «commandant olympique» a quitté la Norvège plus tôt ce printemps et est maintenant en place à Catane, en Italie, rapporte Kripos.
L’équipage est dirigé par un chef de police et se compose de dix personnes des Forces armées, onze de la police et 16 membres d’équipage

Le navire mesure 93 mètres de long et le pont couvre plus de 800 mètres carrés. Dans le mois qui a précédé le départ vers l’Italie, le navire a été spécialement adapté pour participer à l’opération méditerranéenne « Triton ».

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La mission principale du navire est d’effectuer le contrôle aux frontières, mais participera également aux travaux de recherche et de sauvetage sur demande.

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Fosnavåg

Le navire appartient à la compagnie maritime Olympic Shipping basée à Fosnavåg.

Le précédent navire norvégien qui a participé à l’opération Triton, le « Siem Pilot », a récupéré 34 278 personnes de la mer Méditerranée pendant deux ans de service, dont 99 étaient déjà décédées.

Opération Triton (wikipédia)

Opération Triton est une opération de sécurité aux frontières menée par Frontex, l’agence de sécurité des frontières de l’Union européenne.

L’opération, sous contrôle italien, a débuté le 1er novembre 2014 et implique des contributions volontaires de 15 autres pays européens (États membres et non-membres de l’UE).

Opération Triton, Photo : Forces de défense irlandaises

Les contributeurs volontaires actuels à l’opération Triton sont la Croatie, l’Islande, la Finlande, la Norvège, la Suède, l’Allemagne, les Pays-Bas, la France, l’Espagne, l’Irlande, le Portugal, l’Autriche, la Suisse, la Roumanie, la Pologne, la Lituanie et Malte.

L’opération a été entreprise après que l’Italie a mis fin à l’opération Mare Nostrum, qui était devenue trop coûteuse à financer pour un seul pays ; cela coûtait au gouvernement italien 9 millions d’euros par mois pour une opération qui a duré 12 mois.

Le gouvernement italien avait demandé des fonds supplémentaires aux autres États membres de l’UE, mais ils n’ont pas offert le soutien demandé.

© NTB Norway.mw / La Norvège aujourd’hui