Les pilotes norvégiens ont dit non grâce au quadruple salaire

Pour tenter de réduire le manque d’équipage dans le trafic estival, les pilotes norvégiens se voient offrir une double rémunération des heures supplémentaires pour vendre leurs jours de congé. La réponse était non.

L’offre a été transmise à l’Union des pilotes norvégiens (NPU) vendredi dernier, selon Dagens Næringsliv.

L’offre serait effective immédiatement et aiderait à résoudre la pénurie de pilotes de la compagnie aérienne, qui a conduit à de nombreuses annulations ce week-end et lundi. Les doubles heures supplémentaires représenteraient quatre fois le salaire habituel.

Cependant, les pilotes n’ont jamais eu l’occasion d’évaluer l’offre. Le NPU a mis le pied à terre et a refusé d’accepter un accord favorable à court terme.

– S’il y a une offre de ce type, elle fait partie de la convention collective, et elle sera négociée de la manière habituelle, précise le chef du NPU, Halvor Vatnar, au journal. Il souligne que l’offre est venue parce que l’entreprise n’a pas assez de pilotes réguliers en premier lieu.

Il croit en outre que les salaires élevés des heures supplémentaires ne détermineront pas si les pilotes vont travailler.

Norwegian espérait que les pilotes renonceraient à leur temps libre

– Quelqu’un pourrait dire oui à un quart de travail supplémentaire quand il est trop fatigué. Dans ce travail, nous devons être en alerte tout le temps, dit Vatnar.

La société a refusé de commenter les détails de l’offre que le journal a divulguée.

Pour le deuxième été consécutif, Norwegian a eu des problèmes majeurs pour couvrir tous les départs programmés avec des avions et du personnel. Les problèmes de cette année sont basés sur le fait que la société a estimé que les pilotes seraient prêts à renoncer à leurs vacances et que la livraison d’un nouveau modèle d’avion de l’usine Boeing est retardée.

© NTB Norway.mw / La Norvège aujourd’hui