Les avions électriques pourraient être le sauvetage du réseau à courte distance dans le nord de la Norvège, a déclaré Avinor.
«Il sera beaucoup moins cher de voler», a déclaré Jan Otto Reimers, conseiller spécial à Avinor.
Imaginez que vous êtes dans un avion pour un vol court en Norvège. Une annonce silencieuse retentit et l’avion décolle. Après un court laps de temps, vous arriverez au prochain arrêt de l’aéroport de vol courte distance, et vous pourrez partir après avoir payé un billet correspondant au prix d’un billet de bus.
Cela peut ressembler à une vision du futur. Mais Reimers pense que la révolution de l’aviation électrique arrivera en Norvège au cours de la prochaine décennie.
«Si les tests sont en cours, nous verrons déjà l’avion électrique d’ici 2025. Si l’avion doit être utilisé commercialement, nous parlons de 2030. Mais pour y parvenir, une planification et un développement sont nécessaires.
Entre autres choses, les avions électriques nécessiteront des bornes de recharge dans les aéroports, a déclaré Reimers à NRKnews.
La Norvège bien en avance
La Norvège est déjà bien en avance dans ce domaine. De plus, la Norvège est autosuffisante en électricité renouvelable.
Il est probable que l’émergence des avions électriques suivra la même méthodologie que les voitures électriques », a déclaré Reimers.
Les premiers avions seront des avions hybrides, qui utilisent des moteurs électriques pour décoller, mais utilisent du carburéacteur conventionnel pour naviguer en altitude. C’est la voie à suivre la moins énergivore.
Mais lors de l’atterrissage, l’avion reviendra aux moteurs électriques. Au mieux, cela pourrait réduire les émissions de CO2 et la consommation de carburant de 20% », a déclaré Reimers.
Billets moins chers
«Ce qui est particulièrement intéressant, c’est que vous réduirez les coûts pour les passagers à un niveau beaucoup plus bas. Les avions deviendront similaires aux bus et seront bien plus efficaces que les trains ou autres moyens de transport. En même temps, ils auront un profil environnemental fantastique », a déclaré Reimers.
Cela signifie une nouvelle révolution pour les quelque 25 aéroports norvégiens sur le circuit de courte distance en Norvège.
© NRK / La Norvège aujourd’hui
