Forte augmentation des tarifs dans les gares de péage d'Oslo - 3
OSLO. Gares de péage : Berit Roald / NTB scanpix

Dimanche, les nouveaux tarifs de péage pour Oslo sont entrés en vigueur. Maintenant, il en coûte au moins 44 couronnes pour traverser les gares de péage de la capitale, pendant les heures de pointe, ce sera plus cher.

Il en coûtera désormais 54 couronnes pour les voitures à essence et 59 couronnes pour les voitures diesel pour passer les gares de péage pendant les heures de pointe en semaine entre 06h30 et 09h00 et l’après-midi entre 15h00 et 17h00. En dehors des heures de pointe, les week-ends et tout le mois de juillet, le prix sera de 44 et 49 couronnes par pass, selon le nouveau prix. L’ancien taux était de 34 couronnes.

Alors que les recettes des gares de péage s’élèvent aujourd’hui à environ 2,8 milliards, elles devraient passer à 4,5 milliards en 2019. Elles serviront à investir dans les transports collectifs et de nouvelles pistes cyclables.

Dimanche, une nouvelle différenciation environnementale a également été introduite aux postes de péage pour les camions très polluants.

Les augmentations des tarifs de péage entraîneront une réduction des files d’attente et une meilleure qualité de l’air pour la capitale, a déclaré le Parti vert, qui a soutenu la hausse des tarifs.

« Il s’agit de la plus grande réforme environnementale à Oslo depuis la création des stations de péage », a déclaré vendredi le leader du parti, Rasmus Hansson, à NTB.

À partir de 2019, il y aura également environ 60 nouvelles gares de péage dans le centre d’Oslo. Le conseil municipal soutient la mesure car il existe aujourd’hui de vastes zones de la ville qui n’ont pas de stations de péage et les voitures se glissent dans le centre-ville sans payer de péage.

Les seuls partis qui ont voté contre l’Oslopakke 3, qui incluait le nouveau taux dans les frais de péage, étaient Frp et Rødt.

© NTB Norway.mw / La Norvège aujourd’hui