De nouveaux chiffres du Centre national de sauvetage du sud de la Norvège (HRS) montrent qu’en 2017, il y a eu 74 incendies sur des bateaux de plaisance en Norvège, contre 41 l’année précédente, ce qui a conduit à un appel à de meilleurs contrôles.
« Je pense que la plupart des gens seront surpris de la rapidité avec laquelle un bateau de plaisance peut prendre feu, ou du moins à partir du moment où il est détecté pour la première fois, à quelle vitesse il brûle », a déclaré Jarle Øversveen, chef de département au HRS to NRK news.
Il pense que beaucoup jouent avec leur propre sécurité et est soutenu par les nouveaux chiffres. Ils montrent qu’il y a rarement plus de feux sur terre. Il a encouragé les plaisanciers à acquérir plus de connaissances sur ce qui est réellement nécessaire pour entretenir un bateau.
Au cours des 10 dernières années, environ 600 bateaux de plaisance ont commencé à brûler en Norvège. 2017 n’a été battu qu’en 2014, quand il y a eu 79 incendies. La raison en est souvent des surcharges dans les prises électriques.
Alors que les bateaux professionnels ont des règles strictes pour l’entretien et le service à bord, il n’y a pas de telles exigences pour les bateaux de plaisance.
«Il y a souvent des arrangements de spaghettis dans les appareils électriques. Il y a des câbles partout, ils ont trouvé un espace et l’ont connecté », a déclaré Ruben Langseth, skipper du bateau de sauvetage Kristian Gerhard Jebsen, stationné à Egersund. Il imagine les contrôles de sécurité annuels des bateaux de plaisance.
Les chiffres de Finance Norway montrent que les blessures coûtent aux compagnies d’assurance environ 450 millions de NOK par an.
© NTB Norway.mw / La Norvège aujourd’hui
Passionnée par la culture nordique, par la nature, par l’écriture, voici que j’ai réunie mes passions dans ce site où je vous partage mes expériences et mes connaissances sur la Norvège spécialement. J’y ai vécu 2 ans entre 2015 et 2017, depuis les décors me manque, la culture me manque. Bonne lecture.
