Les conducteurs réagissent aux propositions de l’UE sur le temps de repos

Les conducteurs professionnels norvégiens réagissent aux propositions de l’UE sur le temps de repos

La commission des transports de l’UE souhaite que les conducteurs professionnels conduisent plus avec moins de temps de repos. Les conducteurs professionnels norvégiens pensent que cela entraînera davantage d’accidents mortels sur les routes norvégiennes.

– Il y a suffisamment de conducteurs étrangers fatigués sur les routes norvégiennes actuellement ; Assez de Norvégiens aussi. Il y a une raison pour laquelle des règlements sur les périodes de repos sont en place. Il y a eu beaucoup plus d’accidents sur les routes avant qu’ils n’arrivent. Nous avons besoin du repos que nous obtenons, déclare Hans Erik Strand, chauffeur longue distance pour Kristiansen Transport, jusqu’à Klassekampen.

Il est soutenu par le Syndicat des travailleurs du transport, qui représente les chauffeurs de fret norvégiens.

– Bref, la situation est hors de contrôle. Je ne pense pas que les politiciens de la commission des transports de l’UE comprennent les conséquences de leurs propres propositions concernant la sécurité et les conditions de travail, a déclaré le président du syndicat des travailleurs des transports, Lars Johnsen, au journal.

Espoirs d’exemption norvégienne

Il espère que les politiciens norvégiens demanderont une exemption si la proposition est adoptée.

Comme prévu, le paquet mobilité sera voté au Parlement européen le 10 septembre^e, mais la commission des transports de l’UE souhaite éviter un traitement parlementaire. S’ils l’obtiennent comme ils le souhaitent, ce sera décidé jeudi.

Klassekampen n’a pas réussi à obtenir une déclaration du ministre des Transports, Ketil Solvik-Olsen, mais jusqu’à présent, il y a eu un accord interpolitique pour lutter contre les changements néfastes dans le secteur des transports.

Rouge, le Parti socialiste (SV), le Labour (Ap) et le Parti du centre (Sp) veulent faire respecter le droit de veto de la Norvège.