– Nous voulons avoir la police de notre côté. Je suis catégorique sur le fait que nous suivons les lois et les règlements lorsque nous manifestons contre l’augmentation des péages, dit Cecilie Lyngby. Photo: privée
La leader de l’action Lyngby a obtenu le retour de sa licence
La semaine dernière, la leader de l’action Cecilie Lyngby a perdu son permis de conduire lors d’une action au ralenti sur la route européenne 6 en direction d’Oslo. L’action fait partie des manifestations nationales contre les murs à péage qui ont été construits dans et autour de nombreuses villes de Norvège. Maintenant, elle récupère son permis de conduire.
C’est ce qu’elle confirme dans un texte à Dagsavisen mardi soir.
Lors de l’action de jeudi la semaine dernière, la police a dû intervenir car l’action de ralentissement a empêché une ambulance de passer, selon eux. Le service ambulancier est d’un avis différent.
Environ 700 véhicules ont participé à la campagne contre les stations de péage supplémentaires en construction en 2019, ce qui augmentera considérablement le coût de la conduite d’une voiture dans les zones urbaines. Ceci en apparence pour réduire les émissions conformément à l’accord de Paris.
Selon autorisation
Le plan était de rester dans la bonne voie, ce que nous avons fait, l’action a naturellement créé de longues files d’attente sur la route européenne 6 et le périphérique extérieur d’Oslo. Cela a conduit la police à arrêter injustement la chef de l’action Cecilie Lyngby. Elle a été convoquée pour un interrogatoire par la police, a été inculpée et son permis de conduire a été suspendu.
– Je ne peux pas être tenu responsable des personnes qui se conduisent mal derrière moi. Nous avions clairement indiqué à l’avance que nous ne devions créer aucune situation dangereuse et que nous devions laisser passer les ambulances et autres véhicules d’urgence. Mais quand il y en a tant qui assistent, il y a toujours des idiots qui ne se conforment pas, a déclaré Lyngby à Dagsavisen la semaine dernière. Plus tard, il est devenu évident qu’une ambulance avait été gênée par un conducteur qui était inattentif et ne participait même pas à l’action.
Les médias traditionnels, comme pour la plupart des reportages sur les manifestations en cours, ont repris la version fournie par la police et les politiciens.
La police n’a pas expliqué pourquoi la licence avait été restituée.
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