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L’obscurité de l’automne peut être fatale – faites un réflexe!

L’automne sombre et les routes mouillées, un conducteur malvoyant et un piéton sans réflexe constituent une combinaison potentiellement mortelle.

– Nous savons que les conducteurs plus âgés voient beaucoup moins dans le noir que les plus jeunes. Don un réflexe – C’est une assurance-vie bon marché, explique Camilla Ryste, responsable des communications à Norges Automobil-Forbund (NAF).

La vision change avec l’âge et augmente le risque d’accidents. À 60 ans, vous avez perdu plus de la moitié de votre vision nocturne par rapport à 20 ans.

– Une vision altérée associée à l’obscurité automnale peut entraîner des situations de circulation dangereuses. Les usagers de la route «doux», les piétons et les cyclistes sont particulièrement vulnérables. Utiliser un réflexe réduit le risque d’être heurté par une voiture de 85%, dit Ryste.

§ 3: Règles de base pour la circulation

Il existe des règles claires sur la manière dont les automobilistes, les piétons et les cyclistes doivent agir pour éviter les situations de circulation dangereuses.

Exerce de la loi norvégienne sur la circulation routière:

«Tout le monde doit être prudent et vigilant afin qu’il n’y ait aucun danger ou dommage et que l’autre trafic ne soit pas inutilement gêné ou perturbé.»

Cela signifie que les usagers de la route douce doivent être visibles et ceux qui conduisent doivent ajuster leur vitesse à la vision limitée.

Tout le monde en Norvège possède un réflexe mais ne l’utilise pas

Il devrait être aussi naturel de porter un réflexe lors de la marche ou du vélo, que de porter une ceinture de sécurité lors de la conduite d’une voiture. Le chauffeur doit avoir la chance de vous voir lorsque vous vous promenez dans les mois sombres.

– Plus de 90% utilisent une ceinture de sécurité, et l’objectif doit être que le plus grand nombre porte un réflexe. Il s’agit d’en faire une partie naturelle de ce qu’il faut faire lorsque vous allez marcher dans le noir, continue Ryste.

– Les réflexes sont tout aussi importants dans les villes où l’éclairage public est comme celui des routes de campagne sombres.

Comment être le plus visible possible?

La meilleure visibilité est obtenue en enfilant un gilet réflexe. Si vous utilisez d’autres types de réflexes, il doit pendre à hauteur des genoux afin de capter le plus de lumière des phares lorsque vous marchez. Si vous mettez un réflexe de chaque côté, vous serez également plus visible.

– Le cauchemar de chaque conducteur entre en collision avec un piéton. Travaillons ensemble et rendons-nous visibles lorsque nous sommes sur la route, conclut Ryste.

© Norges Automobil-interdit / #La Norvège aujourd’hui