Retard des gares de péage d'Oslo et de Bergen - 3
La gare de péage sur la E18 près de Lysaker. La capacité de l’E18 sera étendue de 1,5 kilomètre à partir de Lysaker et vers l’ouest, les parties du paquet 3 d’Oslo conviennent. Station de péage automatique devant. Photo: Berit Roald / NTB scanpix

Les nouvelles gares de péage d’Oslo et de Bergen seront retardées

Les nouvelles gares de péage d’Oslo et de Bergen seront reportées de trois mois. La raison du retard est la livraison de l’équipement de péage.

Lundi, le fournisseur, EFKON, a annoncé un retard estimé à trois mois, a annoncé mercredi l’administration norvégienne des routes publiques.

Cela signifie que le démarrage des nouvelles stations de Bergen ne peut pas démarrer comme prévu le 1er janvier 2019.

Le retard s’applique également aux nouvelles gares de péage d’Oslo.

Le Miljøpartiet De Grønne (OMD) a présenté ses excuses pour le report, soulignant qu’il produirait une perte de revenus de 300 millions de NOK, qui aurait été largement consacrée aux transports publics.

«Les changements dans les stations de péage conduiront à moins de trafic, à des routes scolaires plus sûres, à un air plus propre et à des émissions climatiques plus faibles», a déclaré Einar Wilhelmsen, responsable de l’OMD d’Oslo.

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