Autobus. Photo: Norway.mw Media
Bien que les premiers bus automoteurs aient commencé à rouler, l’industrie voit un grand besoin d’environ 1 000 nouveaux conducteurs humains par an dans les temps à venir.
Le directeur Jon H. Stordrange de NHO Transport souligne deux raisons pour lesquelles il est nécessaire de recruter de nouveaux chauffeurs dans les années à venir, écrit le journal Bergens Tidende. L’âge moyen des conducteurs d’aujourd’hui est élevé et l’utilisation des bus augmente dans les villes.
«Dans l’ensemble, cela entraîne une demande accrue d’environ 1 000 nouveaux conducteurs de bus chaque année», a déclaré Stordrange. Jusqu’en 2030, jusqu’à 14 000 nouveaux chauffeurs de bus doivent être recrutés selon un rapport que NHO a commandé à Urbanet Analysis.
Le PDG Roger Harkestad a déclaré à Tide qu’il manquait actuellement entre 30 et 40 chauffeurs de bus dans le Hordaland. Cela s’ajoute à un besoin annuel d’environ 100 nouveaux conducteurs.
«L’objectif de croissance zéro pour le trafic automobile augmente le besoin de trafic d’autobus autour des grandes villes. 85% de la réduction se fera au détriment des voitures particulières », a déclaré le patron de Tide, particulièrement intéressé par le recrutement de jeunes conducteurs.
Harkestad pense que c’est une profession sûre pour beaucoup de rester. Il a dit qu’il ne craignait pas l’automatisation de l’industrie des transports.
«Ceux qui commencent aujourd’hui peuvent avoir une longue vie professionnelle. Il faut quelques décennies avant que l’automatisation ne soit pleinement opérationnelle. La profession va certainement changer, mais elle aura encore besoin de personnel. »
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