Toilettes fermées pour l’hiver le long des routes norvégiennes
Le long des routes de Norvège, le public rencontre des toilettes fermées en entrant dans les aires de repos. Ceci est particulièrement problématique pour les conducteurs professionnels, affirme l’Association des conducteurs professionnels (YTF).
L’administration norvégienne des routes publiques est responsable des aires de repos le long des routes norvégiennes. Malgré le fait que la norme des toilettes devrait impliquer une utilisation tout au long de l’année, le fait qu’elles soient fermées pendant l’hiver est un problème répandu.
Le directeur de YTF Logistics, Jan Arne Laberget, estime que l’administration norvégienne des routes publiques prive tout un groupe de travail de l’opportunité d’effectuer des visites prévisibles de la boîte pendant ses heures de travail.
«Des dizaines de milliers de chauffeurs de fret et de bus ont la route comme lieu de travail en Norvège. Il n’est ni agréable ni sain de devoir se retenir pendant plusieurs kilomètres inutiles simplement parce que l’administration norvégienne des routes publiques ferme de nombreuses opportunités que les conducteurs professionnels ont littéralement à leur disposition », déclare-t-il.
Fonctionne pour un meilleur accès aux toilettes
«La plupart des gens tiennent pour acquis que le lieu de travail est adapté pour l’accès aux toilettes. Les chauffeurs professionnels sont souvent dépendants de l’offre des autorités et des acteurs privés lorsque nous sommes en mission. Ensuite, il est particulièrement désespéré que le plus grand acteur le long des routes choisisse de fermer pendant une période prolongée de l’année », poursuit Laberget.
Il n’a aucun doute sur la raison de la fermeture hivernale.
«Les toilettes sont d’un niveau tel qu’elles peuvent être utilisées toute l’année, mais l’Administration norvégienne des routes publiques économise de l’argent sur le déneigement et l’entretien. Ils le font aux dépens de tous ceux qui se déplacent sur la route et des conditions de travail des conducteurs professionnels », conclut Laberget.
Vous voulez plus d’aires de repos 24 heures sur 24
Le chef fédéral du YTF, Jim Klungnes, estime que la fermeture hivernale des aires de pique-nique sera particulièrement problématique lorsque l’aménagement des aires de repos 24h / 24 sera dans le bleu.
«Le long des routes norvégiennes, il y a un grand besoin d’aires de repos 24 heures sur 24 où les conducteurs long-courriers peuvent prendre les pauses imposées par la loi. L’administration norvégienne des routes publiques a préparé un plan pour le développement d’aires de repos 24 heures sur 24, dont l’objectif est qu’il y en ait 90 disponibles en 2023. Ils sont très en retard sur le calendrier, afin d’atteindre l’objectif 8-10 tels la zone doit être établie chaque année à partir de maintenant. En 2018, nous en avons eu trois », déclare Klungnes.
© YTF / #La Norvège aujourd’hui
