Norwegian a décidé de fermer un certain nombre de routes et six bases pour économiser de l’argent. L’entreprise affirme qu’elle fera un long chemin pour éviter les licenciements.

Cette décision fait suite au fait que Norwegian a annoncé en octobre avoir lancé un programme de coûts qui réduirait au moins 2 milliards de NOK dans le niveau des coûts d’exploitation à partir de 2019, rapporte E24.

«La société est arrivée à un point où elle doit apporter les ajustements nécessaires à son portefeuille de routes pour améliorer la durabilité et les résultats financiers dans un marché très concurrentiel», déclare Helga Bollmann Leknes, directrice commerciale et responsable des ressources humaines chez Norwegian.

  • Trop tôt pour le dire
    Bollmann Leknes dit que leur objectif est de faire en sorte que le moins de collègues possible soient touchés, mais informe E24 qu’il est trop tôt pour dire combien d’employés peuvent être licenciés. Tout dépend du nombre d’entreprises capables de se déplacer et de trouver d’autres tâches ou bases de travail.

Les personnes concernées se verront proposer de basculer vers d’autres bases à Oslo, Stockholm et Madrid, ou vers le réseau longue distance norvégien exploité avec l’avion Dreamliner.

Changements au printemps
Les coupes qui ont été adoptées seront mises en œuvre à partir d’avril et tout au long de l’année. On parle de bases pour les avions 737–800 et 737 Max, qui opèrent sur des réseaux de vols à courte et moyenne distance.

La flotte Dreamliner ne sera pas affectée, même si certains pilotes doivent changer de base.

Le responsable des communications de Norwegian, Lasse Sandaker-Nielsen, déclare que les itinéraires pour lesquels des billets sont vendus ne doivent pas être touchés.

  • Les changements qui sont apportés concernent principalement la réduction des départs sur les routes à haute fréquence entre l’Espagne et l’Europe du Nord, informe-t-il NTB.

Espagne, Italie et États-Unis
Les bases abandonnées sont:

  • En Espagne: Palma de Majorque, Gran Canaria et Tenerife.
  • En Italie: Rome Fiumicino.
  • Aux États-Unis: Stewart (en dehors de New York) et Providence, Rhode Island (en dehors de Boston).

De plus, Norwegian fermera les bases des pilotes longue distance à Amsterdam, Bangkok et Fort Lauderdale, en Floride, mais le personnel de cabine n’y sera pas affecté.

La base longue distance de Rome continuera comme avant, et Norwegian souligne que le nombre d’avions longue distance de type Boeing 787 Dreamliner reste le même qu’auparavant.

© NTB Norway.mw / #La Norvège aujourd’hui