Les conservateurs se préparent à la bataille des valeurs dans les grandes villes
Alors que les travaillistes chutent dans les sondages, les rouges et les socialistes se développent dans les grandes villes de Norvège (s’il y a une telle chose). « La gauche se radicalise », estiment les conservateurs. Le parti annonce une lutte des valeurs à Oslo et Bergen.
L’objectif des conservateurs lors des prochaines élections municipales est de s’assurer que la moitié de la population norvégienne vit dans les municipalités contrôlées par les conservateurs. S’ils veulent y parvenir, ils doivent reprendre le pouvoir dans la capitale et à Bergen auprès de l’alliance rouge-vert.
La bataille pour les électeurs risque cependant d’être féroce. Dans le dernier sondage pour Oslo, l’alliance rouge-vert est en position de conserver la majorité, même si les conservateurs sont de loin le plus grand parti. Cela vaut aussi pour Bergen, mais là aucun bloc n’a la majorité.
Le changement par rapport aux élections municipales précédentes est que les travaillistes sont considérablement plus petits, tandis que les partis de soutien potentiels, les rouges et les socialistes, ont considérablement augmenté.
Il y a tout lieu de mettre en garde contre cela, préviennent les conservateurs. Le parti informe qu’il va presser ce citron à sec lors de la prochaine campagne électorale.
Radicalisation
« La gauche se radicalise et les fronts se durcissent. Les différences idéologiques traditionnelles deviennent beaucoup plus importantes que lors des dernières élections », a déclaré à NTB Harald Victor Hove, candidat à la tête des conservateurs en tant que conseiller municipal de Bergen.
Håve avec ses collègues d’Oslo, Stavanger et Trondheim soulignera les différences de valeurs entre les bourgeois et un bloc rouge-vert radicalisé pendant la campagne électorale.
« Nous nous engageons à préserver la diversité et la liberté de choix avec de bonnes solutions privées dans les jardins d’enfants et les maisons de retraite. La gauche est chroniquement préoccupée par son démantèlement par l’achat de jardins d’enfants privés, la remunicipalisation et le durcissement des accords privés. Cela rendra la vie quotidienne plus difficile pour la plupart des gens », poursuit Hove.
Problème de partie de soutien
S’ils réussissent à faire passer leur message, les conservateurs peuvent à la fois « voler » les électeurs travaillistes et booster leurs partenaires potentiels, les démocrates-chrétiens, les libéraux et le Parti du progrès à travers une cause évidemment commune.
Les deux, peut-être surtout le dernier, seront importants si les conservateurs veulent changer la garde à Oslo et à Bergen.
« Les conservateurs s’en sortent bien et sont de loin les plus gros. Le défi est que les autres partis du côté bourgeois ne livrent pas aussi bien que nous l’avions espéré », a déclaré à NTB le candidat à la tête des conservateurs à Oslo, Eirik Lae Solberg.
Il pense toujours qu’il est tout à fait possible de renverser Raymond Johansen (travailliste) dans la capitale norvégienne.
« Les partis bourgeois ont montré qu’ils pouvaient se mobiliser avant. À cette époque en 2017, personne ne pensait que nous allions gagner les élections, mais Erna Solberg est la Première ministre d’un gouvernement majoritaire bourgeois », souligne Lae Solberg.
Transport public
L’une des raisons de l’optimisme du candidat réside dans les décisions prises par la Convention nationale conservatrice à Gardermoen. Là, le groupe de comté d’Oslo a gagné dans un certain nombre de problèmes importants, souligne Lae Solberg.
« Je suis très heureux que nous ayons adopté un investissement majeur dans les transports publics dans et autour des grandes villes, et que nous ayons clairement indiqué que nous continuerions les avantages de la voiture électrique. De bonnes solutions pour des transports pratiques et respectueux de l’environnement seront l’un des enjeux les plus importants de cette élection municipale », explique-t-il.
La décision des transports publics plaît également à Hove à Bergen. Il espère que le Premier ministre Erna Solberg apportera ce message avec elle et mettra en œuvre davantage de financements publics dans le plan national des transports.
« Nous voulons nous concentrer davantage sur les bus et le développement du système de tramway. Avec plus de financement de l’État, nous n’avons pas à facturer des péages plus élevés pour le faire. J’ai hâte de diffuser ce joyeux message aux électeurs de Bergen ! s’exclame-t-il.
Négociations difficiles
Hove a une expérience de première main avec la résistance au péage dans les grandes villes. L’Action populaire contre plus de péages (FNB), a remporté plus de mandats que les libéraux et les démocrates-chrétiens réunis dans le dernier sondage à Bergen. Ce sondage a été publié pour la première fois dans Bergens Tidende.
Si les résultats des élections de cet automne correspondent à ce sondage, les conservateurs, en plus de persuader les démocrates-chrétiens et les libéraux de changer de partenaire, devraient s’assurer le soutien du FNB pour reprendre le contrôle du conseil municipal. Hove ouvre la porte au dialogue avec le parti. Il met cependant en garde contre le vote pour le parti à enjeu unique.
« Mon point de départ est que je parlerai avec quiconque souhaite un cours différent pour Bergen », conclut-il.
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