110000 touchés par la grève des pilotes SAS en Scandinavie

SAS prévient que 1 213 vols au total ont été annulés lundi et mardi à la suite de la grève des pilotes. Moins de 110 000 passagers seront concernés.

64 000 passagers sont concernés par 587 départs SAS prévus dimanche. Cela est dû au fait qu’environ 1 500 pilotes de la compagnie aérienne scandinave sont en grève.

SAS rapporte que 667 vols lundi et 546 vols mardi seront annulés en raison de la grève. Au total, un peu moins de 110 000 passagers à travers les pays nordiques seront affectés par les annulations ces jours-là.

Selon les chiffres de SAS, 170 000 passagers au total ont été touchés par la grève ce week-end.

Regrets aux passagers SAS

Le directeur de l’information de SAS, Knut Morten Johansen, souligne à NTB que la compagnie aérienne travaille d’arrache-pied pour trouver des alternatives pour les passagers concernés.

«Nous avons une grande sympathie pour les passagers et sommes profondément regrettés», déclare-t-il.

Le responsable de l’information déclare en outre que 282 vols sont prévus dimanche. Plus tôt ce week-end, la compagnie aérienne a signalé que certains passagers avaient raté leur voyage car ils pensaient que tous les départs SAS avaient été annulés.

Sape l’avenir de SAS

Le directeur de NHO Aviation, Torbjørn Lothe informe NTB qu’il y a peu à communiquer en ce qui concerne les contacts entre les parties. NHO Aviation représente le côté patronal dans le conflit avec les pilotes SAS,

Lothe poursuit en disant que le conflit doit être résolu rapidement pour éviter que SAS ne perde tellement d’argent que cela compromettra l’avenir de l’entreprise.

La Danish Sydbank a calculé que le coût de la grève pour l’avion de ligne se situait entre 54 et 73 millions de NOK par jour.

«Si SAS ne transporte pas ces passagers, les concurrents prendront le relais; les lieux de travail disparaîtront ainsi », explique Lothe à NTB.


Plusieurs jours de congé

L’une des principales exigences des pilotes SAS est une prévisibilité accrue de leur horaire de travail. De plus, leur salaire est un thème.

«Les pilotes doivent être orientés vers la réalité. De nombreux autres groupes professionnels, comme les infirmières, travaillent à des heures qui ne conviennent pas dans des conditions nettement plus mauvaises », explique Lothe.

Il dit également qu’un pilote travaillant dans le groupe de travail variable a plus de jours de congé que de jours ouvrables; avec un maximum de 179 jours ouvrables par an.

«Cela représente plus de six mois de jours de congé. Cependant, nous comprenons que les pilotes veulent des plans plus clairs présentés. La réalité est, cependant, que de nombreux Norvégiens veulent voyager en avion à des heures qui ne leur conviennent pas », précise Lothe.

Fausses déclarations

Le chef syndical des pilotes SAS à Parat, Jan Levi Skogvang, écrit dans un e-mail à E24 que les déclarations et les allégations de Lothe dans plusieurs domaines sont incorrectes. Skogvang montre, entre autres, les déclarations du directeur de NHO concernant le temps de vol et la baisse de productivité dans l’entreprise.

«L’avion de ligne et NHO devraient aider à résoudre le conflit et ne pas faire de fausses déclarations qui contribuent à prolonger ce conflit», écrit-il.

Skogvang n’a pas répondu aux demandes de renseignements de NTB aujourd’hui.

Informations pour les passagers concernant les perturbations.

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