Voiture électrique Photo: PixabayLes voitures électriques ont accès à des bornes de recharge dans la plupart des communes. En moyenne, 18 voitures électriques partagent chaque point de recharge largement disponible.
Dans le même temps, de nombreuses municipalités développent également des systèmes de charge et d’alimentation à quai pour les ferries et les navires, selon les nouveaux chiffres de Statistics Norway.
À la fin de l’année dernière, un peu plus de 195 000 voitures particulières électriques étaient immatriculées. C’est 41% de plus que l’année précédente, mais les voitures particulières électriques ne représentent toujours que 7% du parc. En outre, environ 190 000 voitures hybrides sont venues, qui doivent également être rechargées.
La plupart des propriétaires de voitures électriques ont la possibilité de recharger chez eux. En 2018, presque tous les propriétaires de voitures électriques se chargeaient principalement à domicile. Seulement 13% utilisaient des bornes de recharge accessibles au public chaque semaine ou plus souvent.
L’année dernière, les voitures particulières à propulsion électrique les plus immatriculées à Akershus étaient près de 40 400 voitures. Oslo et Hordaland avaient le deuxième nombre le plus élevé avec un peu moins de 36 200 et près de 29 600 respectivement. Il y en a encore peu au Finnmark où le nombre est de 280.
Parmi les plus grandes municipalités, Sarpsborg et Hamar ont dix voitures électriques par point de charge, tandis qu’à Sandnes et Asker, 68 et 49 voitures électriques doivent partager chaque point de charge respectivement.
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