Seule la moitié de la capacité passagers des transports publics peut être utilisée dans les jours et les semaines à venir.
Ceci est indiqué dans le guide corona du gouvernement pour les transports publics, publié mardi après-midi.
Toutes les entreprises de transport doivent préparer des itinéraires pour éviter les embouteillages. Pour assurer une distance suffisante entre les voyageurs, un maximum de 50 pour cent de la capacité en passagers du moyen de transport devrait être utilisé.
Il est en outre recommandé que les passagers soient assis séparément, par exemple à tous les autres sièges, à l’exception des membres du ménage.
La vie normale reprend
«La vie de tous les jours est sur le chemin du retour, avec des jardins d’enfants et des écoles ouverts à beaucoup. À mesure que de plus en plus de personnes voyagent, des solutions efficaces et pratiques pour lutter contre les infections dans les transports publics sont nécessaires », déclare le ministre des Transports Knut Arild Hareide (Kristelig Folkeparti).
Dans le guide, préparé par la Direction de la Santé et l’Institut de Santé Publique, il est souligné que tous les voyageurs doivent être informés qu’ils ne doivent pas utiliser les transports en commun s’ils présentent des symptômes respiratoires ou s’ils sont en quarantaine à domicile ou en isolement à domicile.
Le guide s’applique aux bus, trains, tramways, bateaux, ferries et autres transports publics.
Trafic d’heure de pointe
Lors de la conférence de presse de mardi, le ministre des Transports s’est vu poser des questions sur la manière dont cela se produirait aux heures de pointe dans les grandes villes.
«Nous signalons clairement que l’industrie des transports doit augmenter sa capacité. Cela s’applique dans la circulation du matin et dans la circulation de l’après-midi. Il y aura de bonnes opportunités pour cela. L’industrie des transports a contribué à l’élaboration de ce guide », déclare Hareide.
«Je pense qu’il est important de dire qu’il est sécuritaire de voyager, même aux heures de pointe, car nous augmentons la capacité», souligne-t-il.
Il y avait également des questions sur qui devrait payer pour une capacité accrue des bus et des tramways pour fonctionner à moitié plein. Hareide a ensuite souligné que les comtés avaient reçu un milliard de couronnes de soutien.
«Mais c’est naturellement un problème que le gouvernement examine dans le cadre d’un dialogue avec les comtés», dit-il.
© NTB Norway.mw / #La Norvège aujourd’hui
