Les transports publics d'Oslo, touchés par COVID, interpellent les citoyens: "Il est essentiel que les passagers paient leurs tarifs" - 3

Les transports publics norvégiens connaissent non seulement une baisse des clients payants, mais également une énorme baisse des clients en général. Voici à quel point les chiffres sont raides.

Depuis le début de la pandémie, les industries du monde entier ont été durement touchées. Le transport est un secteur particulièrement touché.

Nous nous sommes entretenus avec Ruter AS, l’autorité des transports publics d’Oslo et du comté d’Akershus environnant pour en savoir plus sur la manière dont la pandémie a affecté les opérations.

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Comment la pandémie a-t-elle affecté le fonctionnement des bus en général?

Porte-parole de Ruter Knut-Martin Løken nous dit: «Les transports publics sont fortement affectés par la pandémie.

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«Au cours de la semaine 45, le nombre de passagers était de 57% d’une semaine normale.»

Une baisse des clients payants

En avril, les portes d’entrée des bus ont été fermées en Norvège pour réduire le risque d’infection des conducteurs de bus par le COVID-19.

Cependant, cela a rendu impossible l’achat d’un billet directement auprès du chauffeur. S’il est possible (et parfois moins cher) d’acheter des cartes de voyage à l’avance dans un kiosque ou une gare routière, les nouvelles mesures ont entraîné une diminution de la part des passagers payants.

Sur le montant exact, Løken note: «Avant la pandémie, le nombre de personnes qui paient généralement leur billet s’élevait à 95% du nombre total de passagers.

«Cependant, en raison des directives actuelles de prévention de la pandémie, nous ne sommes pas en mesure de mesurer la part équivalente à l’heure actuelle.

«Cependant, nous pouvons confirmer que l’écart entre les passagers réels et les passagers payants est plus important que dans une situation normale.»

Comment la perte de revenu affecte-t-elle les opérations?

«La perte de revenus est toujours grave, car elle est potentiellement préjudiciable au système de transport public. Tous les revenus de la vente de billets sont réinvestis dans les transports publics.

«Dans la situation extraordinaire d’aujourd’hui, le gouvernement couvre la perte de revenus de vente de billets de Ruter.

« Pourtant; cela ne durera pas après la pandémie.

«Il est essentiel que les passagers paient leurs tarifs maintenant et à l’avenir», Løken États.

Existe-t-il un plan pour s’attaquer au problème du non-paiement?

Løken conclut: «À l’avenir, nous prévoyons de rouvrir les portes d’entrée des bus.

«Par exemple, nous envisageons différentes solutions pour mieux protéger les conducteurs.

«Mais dans la situation actuelle, le taux d’infection ne permet pas aux portes d’entrée de s’ouvrir quelles que soient les mesures prises.

«Nous essayons également en permanence d’informer le public par le biais de diverses campagnes d’information.»