Les résultats annuels de la compagnie aérienne SAS ont été fortement affectés par la pandémie corona. En un an, SAS a perdu 10,6 milliards de NOK avant impôts.

Jeudi matin, la compagnie aérienne a publié les résultats du quatrième trimestre de l’exercice.

Les chiffres s’appliquent de novembre de l’année dernière à octobre de cette année.

Le résultat avant impôts de la compagnie aérienne s’est terminé à moins 10,2 milliards de couronnes norvégiennes, ce qui correspond à environ 10,6 milliards de couronnes norvégiennes. L’année précédente, SAS avait réalisé un bénéfice de 794 millions NOK.

«Depuis le début de 2020, le coronavirus a changé les conditions pour l’ensemble de l’industrie aéronautique à travers les restrictions qui ont été introduites dans le monde entier et les perturbations générales des déplacements que de nombreuses personnes subissent.

« Naturellement, cela affecte également SAS, et le résultat du trimestre et de l’exercice a été fortement affecté par la pandémie en cours », a déclaré le PDG Rickard Gustafson dans un communiqué de presse.

Chute importante des revenus

Les revenus de la compagnie aérienne ont chuté de 55%, passant de 46,1 milliards l’an dernier à 20,5 milliards cette année. Au quatrième trimestre, les revenus ont diminué de 77% par rapport au même trimestre l’an dernier.

«SAS vient de présenter des chiffres fortement affectés par la pandémie et les restrictions de voyage.

«Nos revenus sont en baisse de plus de 77%. Malgré le fait que nous ayons réussi à réduire de moitié les coûts, nous avons enregistré des pertes », a déclaré le vice-président exécutif de SAS en Norvège Kjetil Håbjørg à Norwegian Broadcasting (NRK).

Cependant, Håbjørg pense que l’entreprise sera en mesure de se redresser.

«Nous avons procédé à une restructuration financière et levé 12 milliards de couronnes sur le marché. Ce sont des fonds que nous utiliserons pour réussir en 2020 et 2021 difficiles », a-t-il déclaré à la chaîne.

Probablement de retour d’ici 2022

Le PDG de SAS, Gustavson, estime que le ralentissement de l’industrie aéronautique se poursuivra jusqu’en 2022. Atteindre les niveaux avant COVID-19 ne se produira que quelques années plus tard.

L’analyste aéronautique Hans Jørgen Elnæs de WinAir est d’accord avec Gustavson.

«Je pense que les vols intérieurs en Norvège et dans d’autres pays scandinaves peuvent être de retour en 2022, mais ceux à destination et en provenance de l’Europe peuvent prendre plus de temps.

«Pour les vols longue distance (vols), cela semble très sombre. Cela pourrait prendre jusqu’à 2024-25 pour revenir au niveau de 2019 », a déclaré Elnæs à Flysmart24.

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