Photo: Stian Lysberg Solum / NTB
SAS a conclu un accord avec les syndicats norvégiens pour permettre à 67 employés norvégiens de reprendre les fonctions d’employés danois licenciés sur les trajets longue distance.
«Il est complètement faux pour SAS de vendre des emplois danois de cette manière. Il en aurait été ainsi même dans une situation normale. C’est particulièrement le cas lorsque nous sommes dans une crise historique où plusieurs centaines de nos collègues ont été licenciés et licenciés », a déclaré à A4 Overenskomst Christa Ceré, dirigeante du syndicat des agents de bord (CAU).
573 membres d’équipage de cabine danois ont été licenciés pendant la crise corona. SAS a conclu un accord avec SAS Norge Kabinforening (SNK) et Norsk Kabinforening (NKF).
«Le fait que l’on profite d’une telle opportunité pour faire pression sur les employés – sous le couvert de la corona (crise) et à la lumière d’un État danois incroyablement généreux qui accorde des aides et des milliards de prêts à SAS – est impoli. aux employés danois et à l’Etat danois », a fait remarquer le porte-parole du Parti populaire socialiste (Socialistisk Folkeparti) pour la politique du travail, Karsten Hønge.
SAS: changement continu nécessaire
SAS n’a pas accepté un entretien avec A4 Overenskomst mais a envoyé les réponses écrites suivantes:
«À la lumière de la pandémie en cours… nous prévoyons qu’il y aura un besoin de changement continu dans la structure (après la pandémie). L’objectif sera de construire un SAS solide et de sécuriser les infrastructures et les emplois scandinaves. SAS procède à des évaluations continues d’un point de vue économique, des ressources et commercial », a écrit le négociateur en chef Carsten Hansen dans un e-mail.
Le ministre danois du Travail, Peter Hummelgaard (S), n’a pas répondu à la demande de commentaires d’A4 Overenskomst.
–
