Elkem, Hydro et Altor ont annoncé une augmentation des investissements dans la production de batteries. L’investissement produira initialement du graphite pour plus de 20 000 voitures électriques par an.
Les trois sociétés ont déclaré dans un communiqué de presse que grâce à un partenariat, elles entendaient accélérer la croissance de Vianode, un fabricant de matériaux de batteries durables.
Les partenaires prévoient de prendre une décision d’investissement pour une installation potentielle de première phase à Herøya à Porsgrunn au cours du premier semestre 2022. Cette usine devrait compter environ 100 employés et produire du graphite pour plus de 20 000 voitures électriques par an.
1 million de voitures électriques
Si le projet d’une usine à grande échelle voit le jour, cela pourrait produire du graphite pour plus d’un million de voitures électriques par an. Selon les entreprises, le nombre d’employés à Vianode devrait passer à environ 300, ce qui permet plus de 1 000 emplois verts, y compris les effets d’entraînement externes.
« Je tiens à féliciter les parties pour une collaboration industrielle très excitante ! Le gouvernement a de grandes ambitions pour une impulsion industrielle verte où les batteries sont l’un des six domaines prioritaires », a déclaré le ministre du Commerce et de l’Industrie, Jan Christian Vestre (AP).
Il a souligné l’importance de créer de nouveaux emplois verts, d’augmenter les investissements sur le continent, d’augmenter les exportations hors pétrole et gaz et de réduire les émissions de gaz à effet de serre.
« Ce sont les types de projets et de collaborations que nous souhaitons davantage alors que nous traversons la plus grande restructuration jamais entreprise dans l’économie norvégienne », a-t-il poursuivi.
Le virage vert
Les investissements pour la première phase de l’usine et les préparatifs d’une éventuelle usine à grande échelle sont estimés à 2 milliards NOK. Cependant, beaucoup dépend de la clarification des conditions-cadres importantes telles que les régimes de soutien public et l’accès à long terme à des énergies renouvelables compétitives et à des infrastructures de réseau.
« Le marché des matériaux pour batteries croît à un rythme exponentiel, et le développement de chaînes de valeur durables sera absolument crucial pour le virage vert. Vianode vise à devenir l’un des principaux producteurs de matériaux de batterie durables », a déclaré le PDG d’Elkem, Helge Aasen.
Hydro a souligné, entre autres, que l’entreprise possède plusieurs décennies d’expérience en tant que fournisseur de l’industrie automobile.
« Vianode cadre bien avec notre orientation stratégique de croissance dans les énergies renouvelables et les nouvelles solutions énergétiques », a déclaré Hilde Merete Aasheim, PDG d’Hydro.
Chaîne d’approvisionnement de voitures électriques vertes
« Vianode est parfaitement positionné pour façonner la future industrie automobile et devenir un contributeur important à la transition verte et à un avenir neutre en carbone », a déclaré le PDG d’Altor, Tom Jovik.
« Nous avons l’expérience de partenariats dans d’autres projets liés au virage vert où des industries entières sont transformées. Avec Vianode, nous pensons qu’il est possible de construire une toute nouvelle chaîne d’approvisionnement de voitures électriques vertes en Europe », a ajouté Jovik.
Pour que la collaboration devienne réalité, il faut un feu vert tant des parties que des autorités de la concurrence.
A l’issue de la transaction, Hydro et Altor détiendront chacun une participation de 30% dans Vianode, tandis qu’Elkem conservera les 40% restants.
Source : © NTB Norway\.mw / #Norway\.mw / #NorwayTodayFinance
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