Photo : Berit Roald / NTB
Le conseil municipal d’Oslo était censé construire 100 kilomètres de pistes cyclables en quatre ans, mais s’est retrouvé avec moins. Maintenant, ils mettent de côté 2 milliards NOK pour les quatre prochaines années.
« Nous n’avons pas encore renoncé, mais cela risque d’être difficile à atteindre », a déclaré la conseillère à l’environnement et aux transports Sirin Stav (MDG) au journal Aftenposten.
Elle estime que l’objectif était ambitieux : cent kilomètres de pistes cyclables nouvelles ou réaménagées sur la période 2019-2023.
Entre autres choses, ils reprochent à la pandémie de bloquer les progrès. Au total, Stav estime qu’ils se retrouveront avec 80 kilomètres de pistes cyclables au cours de ce mandat du conseil municipal.
« C’est quand même une énorme amélioration, et bien plus que les années précédentes. Nous espérons avoir l’occasion de nous rattraper dans la prochaine période », a-t-elle déclaré.
Aujourd’hui, il y a environ 260 kilomètres de pistes cyclables à Oslo. L’objectif est qu’Oslo dispose à l’avenir d’un réseau continu de pistes cyclables de 530 kilomètres.
La première phase du développement sera achevée en 2025. D’ici là, Oslo dépensera plus d’argent que jamais pour les pistes cyclables.
« Au cours des quatre prochaines années, plus de 2 milliards de NOK ont été réservés pour les infrastructures cyclables », a déclaré Stav au journal.
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