Le groupe sportif de Gjelsten og Sunde se retourne après une rentabilité défaillante - réorientant Intersport en tant que chaîne de franchise - 3

Lorsque la chaîne sportive Gresvig a fait faillite début 2020, les milliardaires Bjørn Rune Gjelsten et Olav Nils Sunde ont récupéré la dépouille. Plus tard, ils ont formé le groupe sportif Sport Holding, qui est aujourd’hui le plus grand acteur norvégien sur le marché du sport avec un chiffre d’affaires aux consommateurs de sept milliards de NOK répartis entre des chaînes telles que Sport 1, Intersport et Anton Sport.

Au moment de la faillite, Gresvig possédait un peu plus de 90 magasins sous les chaînes G-Sport, G-Max et Intersport. Gjelsten et Sunde ont choisi de fermer environ 50 de ces magasins et de continuer les 40 restants en tant que magasins Intersport privés.

Mais ceux-ci ont lutté avec la rentabilité, et maintenant des changements sont en cours : Intersport doit être affiné en tant que chaîne de franchise, selon un communiqué de presse.

« Il existe divers défis associés à la gestion d’une chaîne composée à la fois de magasins en propre et de magasins franchisés, et les opérations et la rentabilité d’Intersport en ont été affectées. Le conseil d’administration et l’administration de Sport Holding prennent maintenant des mesures pour clarifier et affiner les différents concepts de chaîne dans le groupe », indique le communiqué de presse.

– Dans l’ensemble, nous n’avons pas atteint une aussi bonne rentabilité dans nos propres propriétés que nous l’avions espéré, résume le PDG Ole-Henrik Skirstad à DN.


- Il s'agit d'une adaptation naturelle de l'activité et du portefeuille de magasins du groupe Sport Holding qui profitera à la fois aux consommateurs, à nos employés de magasin et à nos membres de Sport 1 et d'Intersport, déclare Ole-Henrik Skirstad, PDG de Sport Holding.

– Il s’agit d’une adaptation naturelle de l’activité et du portefeuille de magasins du groupe Sport Holding qui profitera à la fois aux consommateurs, à nos employés de magasin et à nos membres de Sport 1 et d’Intersport, déclare Ole-Henrik Skirstad, PDG de Sport Holding. (Photo: Fartein Rudjord)

Tourne trop peu

Intersport compte déjà 100 magasins franchisés à travers le pays. Sur les quelque 40 magasins Intersport privés, l’objectif est qu’environ 15 à 20 soient transférés à des franchisés, tandis que 15 à 20 des magasins continueront sous le concept Anton Sport.

– Selon vous, quelle est la raison pour laquelle vous n’avez pas réussi avec vos propres magasins ?

– Nous n’avons tout simplement pas été en mesure d’obtenir un chiffre d’affaires suffisant pour couvrir les coûts. Le chiffre d’affaires et le bénéfice brut ont été un peu trop bas, dit Skirstad.

Skirstad souligne qu’ils ont utilisé 2021 – la meilleure année de l’histoire du marché du sport – pour se renommer en véritables magasins Intersport.

– Nous sommes maintenant en 2022, et c’est un marché un peu plus difficile. Ce sera un peu trop lourd pour soulever les magasins Intersport que nous possédons nous-mêmes. Nous sommes convaincus que nous pourrons aller plus loin, mais nous avons besoin d’un équipement supplémentaire dans certains de ces magasins. Nous pensons qu’ils peuvent vivre en franchise ou en tant que magasins Anton Sport, déclare Skirstad.

Le patron est parti

Après les années record 2020 et 2021, il a été beaucoup plus difficile de vendre des articles de sport en 2022. Le troisième trimestre a été le plus faible pour les grandes chaînes de sport depuis 2016. Jusqu’à présent, il y a également eu peu de neige, donc la joie était grande quand Skirstad a vu deux centimètres de neige provenant des bureaux de Kløfta lundi matin.

Skirstad était auparavant PDG de Sport 1, mais l’automne dernier, il s’est vu confier la responsabilité de l’ensemble de Sport Holding. Dans le même temps, Anders Bristøl et Espen Dybvig ont été nommés respectivement nouveaux directeurs de chaîne pour Intersport et Sport 1. Bristøl a succédé à Lars Kristian Lindberg, qui était PDG de Gresvig lorsque la société a fait faillite.

– J’ai pris la responsabilité de restructurer l’ancien Gresvig il y a trois ans, et ma perspective a été de faire entrer la nouvelle société Intersport Norge dans une phase normale et durable. C’est là où nous en sommes maintenant, et il est donc à la fois naturel et prévu de passer le relais, a déclaré Lindberg à DN. (Conditions)Copyright Dagens Næringsliv AS et/ou nos fournisseurs. Nous aimerions que vous partagiez nos cas en utilisant des liens, qui mènent directement à nos pages. La copie ou d’autres formes d’utilisation de tout ou partie du contenu ne peuvent avoir lieu qu’avec une autorisation écrite ou dans la mesure permise par la loi. Pour plus de termes voir ici.