L’affaire est mise à jour.
La compagnie aérienne Norse Atlantic lèvera 300 millions NOK d’argent frais, à un prix de souscription de 2,5 NOK. Le taux de l’Atlantique nordique a terminé jeudi à un taux de clôture de 4,15 NOK.
Le plus grand actionnaire Bjørn Tore Larsen, qui est également PDG de la compagnie aérienne, s’est engagé à souscrire des actions dans l’émission pour 203 millions de NOK. Par l’intermédiaire de BT Larsen & Co, il détient 12,82 % des actions de Norse, ce qui en fait le plus grand propriétaire.
Dans une annonce boursière jeudi après-midi, Norse écrit que l’argent sera utilisé pour maintenir une réserve de trésorerie à la suite d’une demande des autorités aéronautiques britanniques.
Les deux tiers de la valeur boursière de Norse se sont évaporés à la Bourse d’Oslo au cours de l’automne et le prix d’émission est fixé à seulement 10% du prix auquel l’action était lorsque la société a été cotée en bourse au printemps dernier.
Problème de réparation
La demande des autorités aéronautiques britanniques est que la compagnie doive investir 46 millions de dollars, qui ne seront utilisés que par la filiale britannique de Norse Atlantic, afin qu’elle puisse exploiter les routes existantes, en plus de créer de nouvelles routes du Royaume-Uni vers les États Unis.
L’argent sera également utilisé à des fins générales pour l’entreprise, est-il précisé.
C’est la deuxième fois que Norse lève des fonds depuis sa création, après avoir levé un capital de 1,3 milliard de NOK avant l’introduction en bourse l’année dernière.
Dans le cadre de l’injection de capital, BT Larsen&Co a convenu d’un soi-disant accord de blocage de six mois, ce qui signifie que le plus grand propriétaire ne vendra pas pendant les six prochains mois.
Lorsque la société a été cotée en bourse en avril de l’année dernière, le prix des actions était d’un peu moins de 1,5 milliard de NOK. Récemment, cependant, la valeur marchande a été d’environ 310 millions de NOK.
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