Dans la matinée de lundi, les prix du pétrole sont tombés à leur plus bas niveau depuis janvier. Un baril de pétrole de la mer du Nord brûlé (spot) s’échange lundi après-midi pour un peu plus de 81 dollars, ce qui correspond à une baisse pouvant aller jusqu’à 3%.
La principale raison de la baisse des prix est que la Chine a signalé lundi un nouveau record d’infection pour le cinquième jour consécutif. Dans le même temps, un grand incendie meurtrier au Xinjiang la semaine dernière, où les issues de secours ont été verrouillées dans le cadre des restrictions corona, a déclenché des manifestations dans les villes chinoises.
– Dans un marché déjà quelque peu faible et quelque peu nerveux, toute forme d’incertitude de la part du plus grand consommateur de pétrole au monde est une mauvaise nouvelle, déclare Helge André Martinsen, analyste pétrolier chez DNB Markets.
Forte baisse du trafic
Au début du mois, les autorités chinoises ont tenté d’assouplir certaines restrictions coronariennes, ce qui a été largement perçu comme le premier pas vers une réouverture plus étendue du pays.
Cependant, cette perception s’est détériorée avec les nouveaux enregistrements d’infection, selon Martinsen.
– Les autorités ont commencé à parler d’ajustements à certaines des mesures, mais il y a eu ensuite une augmentation des infections au milieu de cette discussion. En ce sens, il y a une incertitude accrue quant au moment où le soulagement peut arriver, et il est fort probable qu’il glissera dans le temps étant donné le développement de l’infection que nous constatons, dit Martinsen.
– Nous n’avons pas comme scénario de base que nous atteindrons à nouveau les niveaux de pointe de cette année, mais il y a un potentiel pour nous de bien remonter par rapport aux niveaux actuels lorsque nous arriverons en 2023, déclare Helge Andre Martinsen, analyste pétrolier chez Marchés DNB. (Photo : Javad Parsa)
Les protestations et la hausse des infections ont également un fort impact sur les chiffres de la mobilité en provenance de Chine.
Les statistiques de Baidu montrent, selon Bloomberg, que le trafic aux heures de pointe dans les grandes villes chinoises a fortement chuté lundi matin. Dans la capitale Pékin, le trafic a baissé de 45% par rapport à il y a un an, tandis qu’à Guangzhou, le trafic a baissé de 35%, rapporte TDN Direkt.
La demande chinoise de pétrole pourrait avoir chuté à une moyenne de 15,11 millions de barils par jour ce trimestre, contre 15,82 millions il y a un an, selon Kpler.
– L’incertitude liée à la demande a nettement augmenté, et c’est là que réside le revers de la médaille. Cela couve depuis longtemps en termes de crainte de récession, mais ensuite les troubles en Chine ont atteint leur paroxysme, dit Martinsen.
Des fronts abrupts dans l’UE
En plus des troubles en Chine, il existe également une incertitude quant à l’endroit où l’UE fixera le prix plafond du pétrole russe. La semaine dernière, les pays de l’UE se sont réunis pour s’entendre sur ce point, mais les négociations sont au point mort.
– On dit que les pourparlers reprendront aujourd’hui, mais l’incertitude est grande et cela devrait entrer en vigueur dès le 5 décembre, dit Martinsen.
Selon des sources anonymes de Bloomberg, un prix plafond de 65 et 70 dollars le baril est envisagé, ce qui est conforme à la moyenne historique des prix du pétrole avant l’invasion de l’Ukraine.
Martinsen pense également que la question est de savoir si le prix plafond peut être fixé à un niveau si élevé qu’il n’a aucun effet.
– Ce sera très décevant au vu des anticipations de ce prix plafond qui s’est fixé si on rembobine quelques mois. Plus le plafond est élevé, moins il a d’effet sur les exportations. Parce que si vous avez un prix du pétrole en baisse et un plafond élevé, les revenus des Russes ne seront pas affectés.
je pense que le prix va monter
Malgré le fait que Martinsen considère que la demande est incertaine, il ne pense pas que le prix du pétrole baissera davantage.
– L’offre est encore relativement tendue. Il y a eu peu d’élan dans la production et les attentes selon lesquelles les exportations de pétrole russe seront limitées lorsque l’embargo de l’UE entrera en vigueur en même temps que le plafond des prix pèsent. De plus, vous avez le fait que les enlèvements de stocks stratégiques sont ralentis et seront probablement ralentis pour le reste de l’année.
Jusqu’à présent cette année, les États-Unis ont libéré de grandes quantités de pétrole de leurs réserves stratégiques de pétrole pour tenter d’endiguer une partie de la hausse des prix. Martinsen souligne que ces facteurs poussent dans le sens d’un prix du pétrole plus élevé.
– Si nous basons les vues de nos macroéconomistes sur l’économie mondiale, nous sommes convaincus que les prix du pétrole vont se retourner et s’établir à des niveaux plus élevés, dit-il et ajoute :
– En même temps, il faut respecter l’incertitude entourant la pression et la mobilité de l’infection, non seulement en Chine, mais on voit aussi que l’infection est en hausse dans l’hémisphère nord. Ensuite, vous vous demandez quelle sera l’ampleur et la profondeur d’une récession potentielle en Europe et aux États-Unis.(Conditions)Copyright Dagens Næringsliv AS et/ou nos fournisseurs. Nous aimerions que vous partagiez nos cas en utilisant des liens, qui mènent directement à nos pages. La copie ou d’autres formes d’utilisation de tout ou partie du contenu ne peuvent avoir lieu qu’avec une autorisation écrite ou dans la mesure permise par la loi. Pour plus de termes voir ici.
