Accord de l'UE sur un système plus ambitieux de quotas climatiques - 7

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L’accord contribuera à des réductions plus rapides des émissions climatiques. Il contribuera à la capacité de l’industrie à acheter des quotas climatiques progressivement supprimés et à la réduction des émissions du secteur des transports et du chauffage des habitations.

Les négociateurs des pays de l’UE et le Parlement européen ont passé plus de 24 heures à se précipiter avant de parvenir samedi soir à un accord qui rend le système européen d’achat et de vente de quotas d’émission plus complet.

Le système de quotas de l’UE (ETS) a été établi en 2005. Il s’agit d’un arrangement pour l’achat et la vente de quotas climatiques et signifie que les entreprises ayant d’importantes émissions de CO2 doivent acheter des quotas afin d’émettre des gaz à effet de serre.

Éliminer progressivement les exceptions

Dans le même temps, plusieurs industries ont pu obtenir des « permis d’émission gratuits », y compris des industries à forte intensité énergétique telles que les producteurs de ciment et d’acier et les centrales électriques.

Avec le nouvel accord, cette possibilité sera réduite au fil du temps, de sorte qu’il est avantageux pour les entreprises d’émettre moins de gaz à effet de serre et d’investir dans les technologies vertes.

L’objectif est que le régime soit réduit de 48,5% d’ici 2030 et qu’il soit complètement supprimé d’ici 2034. Le calendrier aurait été l’un des points les plus difficiles à convenir.

Taxe CO2 sur les importations

Le marché du CO2 sera également élargi pour couvrir le secteur maritime, les vols intra-européens et les usines d’incinération des déchets.

Une taxe sur le CO2 sera également introduite sur les biens importés qui ne satisfont pas aux exigences environnementales de l’UE. Cela garantira que la propre industrie de l’UE est compétitive par rapport aux entreprises plus polluantes en dehors de l’Union.

Les changements apportés au système de quotas sont considérés comme une partie importante du paquet climatique de l’UE « Fit for 55 ».

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