L'OMI, l'AMP et la Norvège signent un protocole d'accord pour réduire les émissions dans les pays en développement - 7

L’Organisation maritime internationale (OMI), le ministère norvégien du Climat et de l’Environnement et l’Autorité maritime et portuaire (AMP) de Singapour ont signé un protocole d’accord pour collaborer à des activités de coopération technique afin d’aider les pays en développement à réduire les émissions des navires et des ports.

Tes participants échangeront leurs expériences, leurs connaissances et leurs meilleures pratiques et mobiliseront conjointement des ressources afin de coopérer et de collaborer à des actions visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) des navires et des activités des navires dans les ports, dans le cadre de l’initiative NextGEN Connect et du projet GreenVoyage2050.

L’initiative NextGEN Connect a été lancée par l’OMI et l’AMP en avril 2022. L’initiative vise à rassembler l’industrie, les universités et les centres de recherche mondiaux afin d’offrir des solutions inclusives pour la décarbonisation maritime pour les essais le long des routes maritimes.

L’OMI est heureuse de combiner les capacités du projet GreenVoyage2050 OMI-Norvège et de l’initiative NextGEN Connect IMOSingapore pour mettre en œuvre collectivement des activités de transport maritime écologique, en particulier celles qui peuvent soutenir le développement de carburants à faible teneur en carbone ou sans carbone et l’infrastructure de soutage connexe.

…a déclaré Kitack Lim, secrétaire général de l’OMI.

Le projet GreenVoyage2050 OMI-Norvège a été créé en mai 2019 par l’OMI, avec un financement du gouvernement norvégien pour soutenir les pays en développement, y compris les petits États insulaires en développement (PEID) et les pays les moins avancés (PMA), dans leurs efforts pour mettre en œuvre la stratégie initiale de l’OMI sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre des navires.

Ce protocole d’accord est un partenariat important qui réunit nos projets dans le but mutuel de tester des solutions le long des routes maritimes. Cela permettra de réduire les émissions de gaz à effet de serre du transport maritime de manière globale et, avec le soutien d’États partageant les mêmes idées, d’agréger la demande tout au long de la chaîne d’approvisionnement.

…a déclaré Teo Eng Dih, directeur général de la MPA.

Le protocole d’accord a été signé le 20 mars par M. Kitack Lim, secrétaire général de l’OMI, M. Sveinung Oftedal, négociateur en chef pour le transport maritime vert du ministère norvégien du climat et de l’environnement, et M. Teo Eng Dih, directeur général de l’AMP, en marge de la 14e réunion du groupe de travail intersessions sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre des navires (ISWG-GHG 14), qui s’est tenue au siège de l’OMI, à Londres, au Royaume-Uni.

L’union des forces dans le cadre de cette coopération renforcera le soutien à la décarbonisation du secteur maritime dans les pays en développement.

…a déclaré Sveinung Oftedal, négociateur en chef du ministère norvégien du climat et de l’environnement.

La signature du protocole d’accord souligne l’engagement des partenaires à travailler ensemble pour créer une industrie maritime plus verte, plus durable et plus efficace.

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