Trois histoires intéressantes trouvées sur Internet cette semaine.
Vision en tunnel
Les Norvégiens de la ville côtière de Bergen disposent d’une nouvelle option de transport sans voiture digne d’Instagram : le plus long tunnel cyclable et piétonnier au monde. Le chemin de 1,8 miles traverse la montagne Løvstakken et permet de gagner 20 minutes sur un trajet classique à vélo.
Le tunnel éclairé de couleurs vives et bordé d’œuvres d’art, appelé Fyllingsdalstunnelena été construit le long d’une nouvelle ligne de tramway afin d’encourager les déplacements sans carburant fossile. À mi-chemin, un cadran solaire indique l’heure. Deux voies délimitées séparent les cyclistes des marcheurs et des coureurs. (Des psychologues ont participé à la conception de l’espace afin qu’il soit accueillant et sûr).
« Les Norvégiens sont généralement modestes, mais dans ce cas précis, nous pouvons affirmer que le tunnel est à 100 % à la pointe de la technologie », a déclaré le représentant de la compagnie ferroviaire à CNN.
Pour en savoir plus Vélo et CNN
Appuyez sur l’accélérateur
Après des années de faux départs, la ville de New York a officiellement lancé en mars le ramassage des déchets organiques pour le compostage. Mais la ville a franchi une autre étape importante en matière de réutilisation pour détourner les déchets des décharges : Le 31 mars, le premier gaz produit à partir des déchets alimentaires en décomposition des New-Yorkais a été injecté dans le réseau, ce qui représente une quantité d’énergie renouvelable suffisante pour alimenter environ 2 500 foyers.
Idéalement, le compostage à l’échelle de la ville permettra un jour de produire des engrais utiles pour les exploitations agricoles. En attendant, les aliments en décomposition émettent du gaz qui peut être récupéré pour produire de l’énergie. L’objectif de l’usine de Brooklyn, où le gaz est acheminé vers le réseau, est de fournir à terme suffisamment de gaz pour le chauffage, l’eau chaude et les cuisinières de 5 200 foyers. Selon les responsables, Le New York Times rapporte que « cela permettrait de réduire de plus de 90 000 tonnes les émissions annuelles de dioxyde de carbone provenant de la combustion de combustibles fossiles, ce qui équivaut à retirer près de 19 000 voitures de la circulation ».
Pour en savoir plus, consultez le New York Times
Jeunes de cœur
Les drones peuvent capturer des images impressionnantes de l’horizon des villes, mais le nouvel outil de planification VR95 offre aux professionnels de l’urbanisme un autre type de vue au niveau de la rue : comment une ville se présente si vous mesurez environ un mètre de haut. L’expérience de réalité virtuelle affiche la circulation, les trottoirs et les espaces publics à cette hauteur – la taille d’un enfant moyen de trois ans – afin d’encourager les décideurs à prendre en compte les enfants lors de la planification.
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La société de design Arup a produit un guide d’accompagnement pour une conception adaptée aux enfants. En collaboration avec des organisations du monde entier, ils ont testé des interventions telles que des passages piétons surélevés et des équipements de jeux multisensoriels.
L’équipe à l’origine de VR95 estime que cette nouvelle perspective profitera à tous. « Un environnement bâti qui favorise les relations avec les soignants, les familles et les voisins a un impact considérable sur leur bien-être », explique l’un des concepteurs de l’outil.
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