L’agence norvégienne de développement des entreprises Enova a lancé deux programmes pour contribuer à la réduction des émissions dans le secteur de la construction. L’objectif est de soutenir l’utilisation de machines de construction sans émissions et de stations de recharge mobiles pour leur fonctionnement.
Les programmes se dérouleront sur deux ans, comme l’indique la publication allemande Businessportal Norwegen écrit. En conséquence, l’achat d’engins de chantier électriques sera subventionné à hauteur de 40 % des coûts supplémentaires par rapport à un engin de chantier comparable équipé d’un système d’entraînement conventionnel. La subvention est toutefois plafonnée à cinq millions de couronnes norvégiennes, ce qui correspond actuellement à 438 000 euros.
Les stations de recharge mobiles (uniquement avec batterie tampon intégrée) sont subventionnées à hauteur de 40 % des coûts d’investissement, la limite supérieure étant dans ce cas de deux millions de couronnes (environ 175 000 euros). La batterie doit avoir un contenu énergétique d’au moins 70 kWh et la station de recharge elle-même doit offrir une puissance de recharge d’au moins 100 kW. Il faut rappeler que la Norvège est déjà le pays champion du monde du nombre de voitures électriques.
La subvention supplémentaire pour les stations de recharge avec batterie de stockage est très importante pour l’utilisation de machines de construction électriques. En effet, surtout au début des projets de construction, lorsque, par exemple, des excavatrices lourdes et des chargeuses sur roues sont utilisées pour des travaux de génie civil, l’alimentation électrique sur le site de construction n’est souvent pas encore bien développée. Par conséquent, les batteries tampons peuvent être lentement rechargées par une basse tension, ce qui permet de recharger rapidement les batteries des engins de chantier.
