Un rapport commandé par le ministère norvégien du pétrole et de l’énergie propose d’étendre le réseau de gazoducs norvégien jusqu’à la mer de Barents.
Les auteurs du rapport concluent qu’il sera économiquement avantageux de construire de nouvelles infrastructures gazières sur la base des ressources prouvées dans la région, et ajoutent qu' »il existe un potentiel de ressources supplémentaires significatives à proximité des infrastructures existantes et prévues sur le terrain ».
Parmi les différentes solutions étudiées, c’est le développement d’une unité de contrôle du point de rosée (DPCU) reliée à un gazoduc qui sera la plus avantageuse sur le plan économique, selon le rapport
Ce rapport a été rédigé par Gassco, la société nationale norvégienne de transport de gaz naturel.
Aujourd’hui, le réseau de gazoducs norvégien s’étend vers le nord jusqu’au gisement d’Aasta Hansteen en mer de Norvège. Une extension jusqu’à la mer de Barents serait longue de plusieurs centaines de kilomètres et coûterait des milliards d’euros.
« La capacité d’exportation actuelle de la mer de Barents est limitée au GNL de Hammerfest (et) sans augmentation de la capacité, d’autres ressources gazières (dans la région) seront bloquées pendant longtemps », a déclaré le ministre du pétrole et de l’énergie, Terje Aasland, dans un commentaire.
Il semble convaincu que les eaux du Grand Nord recèlent de vastes ressources en hydrocarbures.
« La mer de Barents est la zone où l’on attend le plus de ressources gazières non découvertes et le manque de capacités d’exportation disponibles affecte l’intérêt des entreprises pour l’exploration », souligne-t-il.
Le ministre Aasland est impatient de commencer le développement.
« Je m’attends désormais à ce que les principales entreprises actives dans la mer de Barents soient conscientes de leur responsabilité (…). Elles doivent tout mettre en œuvre pour trouver davantage de gaz naturel dans la mer de Barents et poursuivre les travaux visant à développer les capacités d’exportation de gaz à partir de la région. »
Cependant, malgré des attentes importantes, les compagnies pétrolières ont fait peu de découvertes dans la mer de Barents au cours de la dernière décennie. Aujourd’hui, il n’y a qu’un seul champ de gaz naturel en exploitation, le Snøhvit, et un seul champ de pétrole, le Goliat. En outre, Equinor est en train de développer le champ de Castberg, qui devrait entrer en production en 2024.
La soif de pétrole du gouvernement norvégien est également fortement critiquée par les partis d’opposition et les écologistes, qui affirment que les plans sont en contradiction avec les obligations contractées en matière de climat et que l’UE n’aura pas besoin de gaz supplémentaire au moment où le gazoduc sera construit.
Ce n’est pas la première fois qu’un gazoduc vers la mer de Barents figure à l’ordre du jour du gouvernement norvégien. En 2020, un autre rapport a proposé la construction d’un nouveau gazoduc « Barents Stream » qui pourrait alimenter l’Europe en gaz arctique.
Suite à l’assaut de Moscou sur l’Ukraine et aux sanctions de l’UE contre la Russie, la Norvège a renforcé sa position dans la sécurité énergétique européenne et fournit aujourd’hui environ 25 % de la consommation de l’UE.
