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La Norvège investit dans de nouveaux sous-marins qui changeront la donne pour la marine royale norvégienne (RNoN) et pour les intérêts de la Norvège en matière de défense et de sécurité, selon le chef de la marine de la RNoN.
Les sous-marins offriront une capacité qui changera la donne grâce à une furtivité améliorée qui réduira leur vulnérabilité, et grâce à une augmentation potentielle du nombre de coques qui renforcera la capacité de dissuasion, a déclaré le contre-amiral Oliver Berdal à Naval News.
Ensemble, ces deux développements auront un impact significatif sur la présence et les effets que la RNoN peut générer grâce à sa capacité sous-marine.
Le nouveau sous-marin norvégien, le Type 212CD, est construit dans le cadre d’un partenariat stratégique germano-norvégien qui fournit des T212CD aux deux marines. Le système de propulsion du bateau combine les technologies de propulsion indépendante de l’air (AIP) et de pile à combustible à hydrogène afin d’augmenter de manière significative l’endurance en plongée. « (Le sous-marin) peut rester sous l’eau pendant des semaines sans s’exposer, et c’est ce qui change la donne ». a déclaré le contre-amiral Berdal. « Vous changez fondamentalement la vulnérabilité, car vous réduisez l’exposition ».
La conception améliore également la furtivité acoustique, grâce à une nouvelle forme de la coque, à une meilleure capacité d’absorption du son et à une réduction du bruit irradié. « Il s’agira d’un sous-marin très difficile à trouver ». a souligné l’amiral.
En outre, le T212CD est conçu pour améliorer la connaissance de la situation et le travail en réseau.
La Norvège envisage également de faire passer la force sous-marine de la RNoN de quatre à six bateaux. Cela permettrait d’améliorer la disponibilité et la présence.
« Toute augmentation (…) entraînera une augmentation significative de la disponibilité des sous-marins, mais aussi de l’effet dissuasif.
Contre-amiral Oliver Berdal
La force sous-marine actuelle de la RNoN compte six sous-marins diesel-électriques (SSK) de classe Ula de type 210. Toutefois, deux d’entre eux seront progressivement retirés du service, et un niveau de quatre navires sera maintenu (y compris par le biais de travaux de prolongation de la durée de vie) jusqu’à l’arrivée prévue des T212CD au milieu des années 2030.
Les SSK de la classe Ula ont déjà reçu des améliorations, notamment de nouveaux capteurs et un nouveau système de gestion des combats. D’autres travaux prévus comprennent des mesures techniques visant à prolonger la durée de vie opérationnelle des navires, a déclaré le Contre-amiral Berdal.
Le Parlement norvégien a approuvé le programme de partenariat T212CD en 2017, avec une commande en juillet 2021. Les travaux de production du premier bateau de la RNoN ont commencé au chantier naval allemand TKMS, à Kiel, en septembre 2023 ; la livraison est prévue pour 2029.
La commande initiale de T212CD de la Norvège portait sur quatre bateaux. Cependant, dans le document The Military Advice of the Chief of Defence 2023 du ministère norvégien de la Défense, publié en juin 2023, le chef de la défense, le général Eirik Kristoffersen, a proposé que le niveau de la force sous-marine de la RNoN revienne à six bateaux.
« Compte tenu de la marge de manœuvre économique, le chef de la défense recommande d’augmenter le nombre de sous-marins de quatre à six », indique le rapport. Il estime que le passage à un niveau de force de six sous-marins doublerait la disponibilité opérationnelle et augmenterait la capacité des forces armées à contrer les forces maritimes d’un adversaire et à les priver de leur liberté d’opération.
Le rapport explique que les sous-marins constitueront une capacité clé pour la Norvège. Sur le plan maritime, ils renforceront la capacité de déni de la mer de la RNoN. Dans le cadre de la modernisation plus large des forces armées norvégiennes, ils soutiendront l’accent mis sur l’amélioration de la connaissance de la situation, de la mobilité et de la puissance de feu (cette dernière étant la capacité croissante d’infliger des pertes aux forces maritimes adverses).
L’une des options technologiques permettant d’améliorer la surveillance et, potentiellement, la puissance de feu des futurs bateaux norvégiens consisterait à ajouter des capacités sans équipage.
Le rapport du CDS accorde la priorité à l’augmentation du nombre de sous-marins, même par rapport (par exemple) à une augmentation similaire proposée pour la flotte de frégates de la RNoN.
« Une augmentation de quatre à six sous-marins est plus prioritaire qu’une augmentation de quatre à six frégates.
Rapport du CEMD
La menace croissante qui pèse sur la Norvège est l’un des principaux moteurs de ce projet, a expliqué le contre-amiral Berdal. Aujourd’hui, a-t-il dit, la capacité des sous-marins russes n’a jamais été aussi grande qu’au cours des 30 dernières années, avec un nombre sans cesse croissant de nouveaux bateaux très performants.
Le rapport du CDS souligne la dépendance de la Russie à l’égard des bases navales de la péninsule de Kola et la nécessité qui en découle d’accéder à l’Atlantique Nord depuis la mer de Barents en passant par la mer de Norvège. L’amélioration des capacités sous-marines de la Russie comprend l’ajout de missiles de croisière à longue portée et à frappe de précision qui peuvent atteindre des cibles stratégiquement importantes en Europe et pourraient viser les lignes de communication maritimes (SLOC) des alliés dans l’Atlantique Nord.
Le contre-amiral Berdal a souligné que le RNoN approuvait la proposition du CEMD d’augmenter le nombre de sous-marins. Cette proposition sera au cœur du plan à long terme des forces armées, qui sera présenté au Parlement en 2024. Bien entendu, aucun plan d’acquisition de navires supplémentaires n’a encore été approuvé. Toutefois, pour réaliser des synergies et des économies d’échelle avec le programme de construction actuel, une proposition d’investissement pour des bateaux supplémentaires devrait être présentée peu de temps après l’approbation du plan à long terme. « Idéalement, tout sous-marin supplémentaire suivrait le même rythme que la production actuelle, » a déclaré le contre-amiral Berdal.