Les déplacements à Oslo seront perturbés pendant une grande partie du reste de l’année alors que le système de métro subit certains des changements les plus importants depuis les années 70, a averti le fournisseur de transport public Ruter. Voici comment votre voyage pourrait être affecté.
Le fournisseur de transports publics Ruter a conseillé aux passagers d’envisager d’autres modes de transport et d’embarquer à des arrêts différents pour essayer d’éviter les pires perturbations.
« Le développement du métro qui a lieu actuellement est le plus important en Norvège depuis les développements majeurs du métro à l’est d’Oslo dans les années 1960 et 1970 « , a déclaré le fournisseur de transport public dans un communiqué de presse.
Des travaux de modernisation sont en cours pour augmenter la capacité, améliorer le système de signalisation, connecter la nouvelle ligne Fornebu au système de métro existant et rénover l’une des stations les plus fréquentées, Majorstuen.
En raison des travaux, plusieurs lignes de métro de la ligne T d’Oslo seront remplacées par des services de bus.
Le samedi 22 mars et le dimanche 23 mars, la ligne 1 ne sera en service qu’entre Frognerseteren et Helsfyr. La ligne 4 ne circulera qu’entre Vestli et Ryen en raison des travaux.
Les rames de métro entre Ryen et Bergkrystallen seront remplacées par un service de bus.
Le 27 mars à 18 heures, la ligne 1 sera fermée et le bus 1B remplacera le T-bane entre Frognerseteren et Majorstuen, mais sans les arrêts à Lillevann, Skogen et Voksenlia.
Le métro entre Lillevann et Midtstuen sera remplacé par le bus 1C et s’arrêtera à Skogen, Voksenlia, Holmenkollen et Besserud. Les voyageurs pourront changer entre le 1B et le 1C à Midstuen.
La ligne 2 ne circulera qu’entre Østerås et Makrellbekken et entre Stortinget et Ellingsrud. Le bus 2B remplacera la section fermée entre Hovseter et Majorstuen.
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La ligne 3 ne sera ouverte qu’entre Kolsås et Montebello et entre Stortinget et Mortensrud. Le bus 3B remplacera les trains entre Åsjordet et Majorstuen.
Pendant ce temps, la ligne 4 ne sera en service qu’entre Nydalen et Vestli et entre Stortinget et Bergkrystallen. Un service de bus pour train 4B sera mis en place pour la section fermée entre Majorstuen et Nydalen.
Enfin, la ligne 5 entre Stortinget et Vestli et Stortinget et Nydalen restera ouverte mais sera suspendue entre Sognsvann et Stortinget, le bus 5B remplaçant le tronçon fermé entre Sognsvann et Majorstuen.
Ensuite, les lignes 1, 4 et 5 fonctionneront normalement, mais la ligne 2 ne fonctionnera qu’entre Østerås et Borgen et entre le Stortinget et Ellingsrudåsen jusqu’au 3 novembre. La ligne 3 ne fonctionnera qu’entre Kolsås et Borgen et entre le Stortinget et Mortensrud jusqu’au 3 novembre également.
Le bus de remplacement 2B assurera la navette entre Borgen et Majorstuen, avec un nouveau départ toutes les trois minutes pendant cette période.
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Entre le 28 mars et le 3 novembre, il est conseillé aux voyageurs d’éviter les lignes 2 et 3 entre Østerås et Kolsås et Majorstuen aux heures de pointe. De plus, le fournisseur de transport a également averti les voyageurs qu’il pourrait y avoir de longues files d’attente pour monter à bord du service de bus de remplacement 2B.
« Lorsque de nombreuses personnes vont dans la même direction au même moment, il peut y avoir un peu d’attente dans le bus 2B. Ceux qui en ont la possibilité sont encouragés à envisager d’utiliser d’autres arrêts ou d’autres services de bus », a déclaré Øystein Dahl Johansen, attaché de presse de Ruter.
En été, la station Majorstuen sera fermée entre le 5 juillet et le 10 août. Cette station est l’une des plus fréquentées d’Oslo en termes de nombre de passagers quotidiens.
Existe-t-il des moyens d’éviter les perturbations ?
Ruter a mis au point une carte interactive du métro qui vous donnera une vue d’ensemble des éléments suivants quand les fermetures sont prévues et quelles sont les lignes concernées.
En plus de trouver des alternatives aux services de bus de remplacement et d’essayer d’autres arrêts et itinéraires, la marche, le vélo ou le scooter électrique peuvent s’avérer une alternative intéressante.
Passionnée par la culture nordique, par la nature, par l’écriture, voici que j’ai réunie mes passions dans ce site où je vous partage mes expériences et mes connaissances sur la Norvège spécialement. J’y ai vécu 2 ans entre 2015 et 2017, depuis les décors me manque, la culture me manque. Bonne lecture.
