Certains véhicules immatriculés à l’étranger ont pu éviter de payer les péages et les amendes de stationnement grâce à une faille. Toutefois, les règles pourraient bientôt changer, ce qui signifierait que davantage de personnes paieront pour emprunter les routes norvégiennes.
Un blocage lié à une directive de l’UE qui permettait aux véhicules immatriculés à l’étranger d’éviter de payer les péages en Norvège a été résolu, ce qui signifie que davantage de conducteurs étrangers devront payer.
Le blocage signifiait que la Norvège ne pouvait pas accéder aux registres des véhicules étrangers, ce qui signifie que les frais d’utilisation des routes à péage et les tickets de stationnement ne pouvaient pas être transmis aux touristes et aux propriétaires de véhicules immatriculés à l’étranger.
Le ministre des transports, Jon-Ivar Nygård, avait déjà exprimé sa frustration quant à l’impossibilité pour la Norvège de percevoir des redevances auprès d’un grand nombre de véhicules étrangers.
« Il est très frustrant de ne pas pouvoir percevoir cette taxe auprès des automobilistes étrangers. À la fois parce que nous ne recevons pas l’argent et en raison de l’inégalité envers ceux qui paient », a-t-il déclaré au journal norvégien VG au début de l’année.
Le problème a toutefois été résolu après que le Liechtenstein a approuvé une directive de l’UE autorisant l’accès transfrontalier aux données relatives aux véhicules en ce qui concerne les infractions au code de la route et les péages.
Cela signifie que les sociétés de péage et de stationnement pourront envoyer des amendes de stationnement et des factures de péage aux automobilistes dont les véhicules sont immatriculés dans des pays qui avaient choisi de ne pas partager leurs données pendant la période de blocage.
Le journal norvégien VG avait précédemment rapporté que les sociétés de péage n’étaient en mesure de collecter que 230 millions des 416 millions de couronnes dues par les automobilistes étrangers en 2023.
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Entre-temps, Oslo a connu une augmentation explosive du nombre de chauffeurs travaillant pour des services de livraison de courrier tels que Foodora et Wolt, qui font fi des règles et accumulent de lourdes factures de péages impayés et d’amendes de stationnement en raison du fait qu’ils possèdent un véhicule immatriculé à l’étranger.
Les conducteurs étrangers qui ont payé des péages sur les routes norvégiennes l’ont fait soit aux postes de péage, soit en s’inscrivant au programme Euro Parking Collection.
Le journal régional Stavanger Aftenblad a rapporté que la faille devrait être comblée un mois après que le Liechtenstein ait notifié que ses réserves sur la directive ont été levées. ont été levées.
Passionnée par la culture nordique, par la nature, par l’écriture, voici que j’ai réunie mes passions dans ce site où je vous partage mes expériences et mes connaissances sur la Norvège spécialement. J’y ai vécu 2 ans entre 2015 et 2017, depuis les décors me manque, la culture me manque. Bonne lecture.
