La Norvège va acquérir des frégates britanniques - 3

Le gouvernement norvégien a choisi le Royaume-Uni comme partenaire stratégique pour l’acquisition de nouvelles frégates. L’achat des frégates britanniques constituera l’investissement le plus important dans les capacités de défense norvégiennes à ce jour.

La Norvège et le Royaume-Uni sont des alliés proches, avec des intérêts communs et des liens bilatéraux forts. Je suis convaincu que la décision de conclure un partenariat stratégique avec le Royaume-Uni pour l’achat, le développement et l’exploitation de frégates est la bonne. Ce partenariat permettra à la Norvège d’atteindre les objectifs stratégiques de l’actuel plan de défense à long terme, comme convenu par le Storting », a déclaré le Premier ministre Jonas Gahr Støre.

Dans le cadre de l’adoption du plan de défense à long terme, le Storting (parlement norvégien) a décidé à l’unanimité que la Norvège devait sélectionner un partenaire stratégique pour l’acquisition de nouvelles frégates le plus rapidement possible. C’est cette décision qui est maintenant suivie par le gouvernement. La commission élargie des affaires étrangères et de la défense du Storting a été consultée. La livraison des frégates britanniques de type 26 à la Norvège devrait commencer en 2030.

Le choix du Royaume-Uni comme partenaire stratégique pour l’acquisition de nouvelles frégates est également conforme à la recommandation du chef de la défense. Ce partenariat représente un renforcement historique de la coopération en matière de défense entre nos deux pays », a déclaré M. Støre.

Les autorités norvégiennes évaluent depuis novembre dernier la possibilité d’un partenariat stratégique pour l’acquisition de nouvelles frégates avec la France, l’Allemagne, les États-Unis ou le Royaume-Uni.

Le choix a été difficile. Les quatre candidats – la France, l’Allemagne, les États-Unis et le Royaume-Uni – ont soumis des propositions solides et compétitives. Ce sont tous des alliés proches, et je tiens à les remercier pour le processus et le dialogue constructifs qu’ils ont menés. Ces quatre pays sont des partenaires stratégiques pour la Norvège, et nous continuerons à travailler pour développer notre coopération de sécurité et de défense, déjà très étendue, avec chacun d’entre eux », a déclaré M. Støre.

Un partenariat stratégique plus fort

Un partenariat stratégique à long terme sur les frégates nécessitera une coopération large et étroite dans les années à venir.

Nous travaillerons ensemble à l’acquisition de frégates pour la marine royale britannique et la marine royale norvégienne. Nous exploiterons et développerons les frégates au cours des prochaines décennies. Cela renforcera notre capacité et celle de l’OTAN à patrouiller et à protéger les zones maritimes du Grand Nord. C’est d’une importance cruciale pour la sécurité de la Norvège, du Royaume-Uni et des Alliés en ces temps d’instabilité mondiale », a déclaré M. Støre.

La Norvège et le Royaume-Uni entretiennent déjà des liens étroits et de longue date. La marine norvégienne a utilisé des navires britanniques pendant la Seconde Guerre mondiale et, depuis lors, elle s’est largement développée sur la base des doctrines, des tactiques et des concepts opérationnels britanniques.

Nous avons des intérêts communs importants dans l’Atlantique Nord. Nos forces armées coopèrent déjà très étroitement, et ce nouveau partenariat en matière de frégates nous permettra d’opérer de manière plus homogène et intégrée dans nos zones d’intérêt communes « , a déclaré le ministre de la Défense, Tore O. Sandvik.

Une coopération industrielle étendue

Le partenariat stratégique avec le Royaume-Uni ouvrira également des possibilités de coopération industrielle étendue. Le projet d’accord entre les deux pays comprend une garantie de coopération industrielle entre le Royaume-Uni et l’industrie norvégienne équivalente à la valeur totale de l’acquisition.

C’est une bonne chose pour l’industrie et les emplois norvégiens. Les entreprises norvégiennes auront un rôle vital à jouer, notamment dans l’entretien et la modernisation des navires. Nous avons également identifié un large éventail de domaines de coopération industrielle et technologique dans lesquels les entreprises norvégiennes peuvent rivaliser pour obtenir des contrats », a déclaré M. Støre.

Navires pour les opérations anti-sous-marines

Les frégates britanniques de type 26 sont des navires de guerre spécialement conçus pour détecter, suivre et combattre les sous-marins. Les navires norvégiens et britanniques seront aussi identiques que possible et auront les mêmes spécifications techniques.

Le fait d’avoir des navires identiques nous permettra d’opérer encore plus efficacement ensemble dans le cadre de missions difficiles. Cela réduira également les coûts et facilitera la maintenance commune. En outre, il nous sera possible d’assurer la formation conjointe du personnel et peut-être même d’utiliser indifféremment des équipages norvégiens et britanniques. C’est une question que nous étudierons plus avant dans le cadre du partenariat stratégique », a déclaré M. Sandvik.

Les frégates norvégiennes seront équipées d’hélicoptères anti-sous-marins. Le type spécifique d’hélicoptère que les frégates norvégiennes utiliseront n’a pas encore été déterminé.

Les frégates norvégiennes seront équipées d’hélicoptères anti-sous-marins. Dans le même temps, nous devons être prêts à nous adapter aux évolutions technologiques rapides et à explorer les possibilités d’utilisation de plates-formes sans pilote. C’est un point que nous discuterons plus en détail avec nos partenaires britanniques », a déclaré M. Sandvik.

Accord intergouvernemental

Les gouvernements norvégien et britannique vont bientôt finaliser un accord contraignant établissant le cadre du partenariat stratégique. Une fois l’accord signé, les deux parties entameront des négociations contractuelles avec le principal fournisseur britannique, BAE Systems.

Parallèlement, les autorités norvégiennes et britanniques négocieront des accords de coopération industrielle distincts pour divers projets de collaboration avec les partenaires industriels concernés.

Notre priorité absolue est de finaliser l’accord intergouvernemental dès que possible. Ensuite, nous passerons à la négociation des contrats. Nous négocierons notamment le prix et le calendrier de livraison des navires, avant de soumettre une décision d’investissement au Storting », a déclaré M. Sandvik.