Un bateau électrique parcourt 200 miles en Norvège

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La chaîne YouTube MotorCity Boat Werks a publié une vidéo sur les voyages en Norvège en cabin cruiser électrique ou en « trawler », selon le point de vue. Une société norvégienne, Canal Boats Telemark, loue des bateaux entièrement électriques pour parcourir les eaux de la Norvège et de ses environs. Par « entièrement électrique », on entend uniquement des moteurs électriques avec batteries – les bateaux ne sont pas des hybrides qui utilisent des combustibles fossiles.

La région de Telemark, en Norvège, est magnifique et présente de nombreuses caractéristiques naturelles, notamment des montagnes, des forêts et des plans d’eau.

Le bateau électrique utilisé pour l’excursion norvégienne mesure 33 pieds de long et dispose d’un intérieur spacieux et confortable. Il est équipé d’un congélateur/réfrigérateur et d’une cuisine pour la préparation des repas à bord. Il est également équipé d’une toilette à bord pour l’élimination des déchets humains.

La propulsion est assurée par un système d’entraînement électrique Torqueedo et deux batteries BMW de 40 kWh. La vitesse de croisière est d’environ 5,5 nœuds, avec une vitesse maximale d’environ 10 nœuds. L’autonomie est de 53 milles nautiques par charge. Il y a des chargeurs de bateaux électriques à différents endroits dans la région pour recharger avec des chargeurs lents et rapides. Une charge lente dure environ 10 heures et une charge rapide environ 2,5 heures. Une charge lente peut facilement être effectuée la nuit.

Les panneaux solaires sont installés sur le toit du bateau et fournissent de l’électricité pour les fonctions « domestiques » du bateau, et non pour le système de propulsion électrique.

Le système de propulsion électrique ne génère pas directement de pollution atmosphérique toxique et ne déverse pas non plus de carburant diesel toxique dans les eaux norvégiennes vierges. En outre, la quasi-totalité de l’électricité en Norvège est produite à partir de l’énergie hydraulique et éolienne, de sorte que les véhicules électriques sur terre et sur l’eau fonctionnent avec de l’électricité propre.

Il convient de souligner que le bateau entièrement électrique n’émet qu’un faible bruit en fonctionnement, contrairement à un bateau à gaz ou diesel qui est beaucoup plus bruyant. La navigation sur un bateau électrique est plus agréable et le fonctionnement plus silencieux est moins gênant pour la faune et la flore à proximité du bateau. Bien entendu, il n’y a pas non plus de fumées malodorantes ou nocives provenant des gaz d’échappement des moteurs à essence ou diesel.

Le couple d’Américains qui a loué le bateau électrique en Norvège a passé 16 jours à bord et a parcouru environ 203 milles nautiques. Louer un bateau entièrement électrique pour un voyage d’une ou deux semaines semble être une expérience très amusante, surtout si l’on considère les paysages magnifiques de la Norvège.

Ce bateau norvégien est en quelque sorte le pendant du HopYacht qui a parcouru environ 200 milles dans les eaux des îles grecques. Il utilise à la fois l’énergie éolienne, l’énergie solaire et des moteurs entièrement électriques, sans utiliser de combustibles fossiles.