Le budget est en équilibre alors que les partenaires gouvernementaux rejettent l’accord, les taxis sont autorisés à conduire en Finlande, de nouvelles règles pour les scooters électriques et d’autres nouvelles de la Norvège ce lundi.
La date limite de dépôt du budget est dépassée sans qu’une majorité ne se soit prononcée en faveur d’un accord
Le parti travailliste devrait tenir des discussions avec le SV et les Verts aujourd’hui après l’expiration du délai parlementaire pour l’adoption du budget 2026.
Les deux partis se sont retirés de l’accord au cours du week-end, ce qui signifie que l’accord conclu à la date limite ne bénéficie pas du soutien de la majorité.
Le parti rouge et le parti du centre se sont mis d’accord avec le parti travailliste sur un accord budgétaire, ce qui signifie que la version présentée samedi n’a le soutien que de trois des cinq « partenaires » budgétaires.
L’opposition conservatrice norvégienne a critiqué les négociations budgétaires prolongées, qualifiant la situation de « chaos ».
Le gouvernement travailliste minoritaire et les quatre autres partis de gauche ne disposent que d’une faible majorité sur l’opposition, ce qui signifie que les cinq partis doivent se mettre d’accord sur un budget pour qu’il soit adopté par le parlement, d’où la nature difficile des négociations.
Nous reviendrons plus en détail sur cette affaire dans un article séparé ce matin.
Un nouvel accord devrait permettre aux taxis de se rendre directement en Finlande
Les trajets en taxi entre la Norvège et la Finlande seront bientôt possibles sans changer de voiture à la frontière.
Un accord signé par les deux pays au début de l’année entrera en vigueur le 14 décembre, permettant aux taxis d’un pays de circuler dans l’autre.
Jusqu’à présent, les passagers devaient changer de taxi à la frontière entre la Norvège et la Finlande.
Publicité
Augmentation du nombre de cyclistes tués dans des accidents de la route
Dix cyclistes ont été tués sur les routes norvégiennes depuis le début de l’année, soit deux fois plus qu’en 2024, selon les chiffres provisoires de l’Administration norvégienne des routes publiques.
Sept personnes sont mortes dans des accidents de la route à Oslo cette année. Il s’agit du nombre le plus élevé de morts sur les routes de la capitale depuis 13 ans.
Au total, 102 personnes ont perdu la vie dans des accidents de la route au cours des 11 premiers mois de l’année, a déclaré l’Administration des routes publiques dans un communiqué de presse.
Le gouvernement s’apprête à renforcer les règles applicables aux scooters électriques
Le gouvernement prévoit de relever l’âge minimum pour l’utilisation des scooters électriques et de donner aux municipalités le pouvoir d’interdire la conduite sur les trottoirs, rapporte le radiodiffuseur NRK.
Ces mesures interviennent alors que des données montrent que les accidents impliquant des scooters motorisés sont en augmentation.
« Nous travaillons depuis longtemps à la réglementation de ce secteur, mais les statistiques d’accidents sont désormais préoccupantes », a déclaré le ministre des transports, Jon-Ivar Nygård, à NRK.
En plus de donner aux municipalités le pouvoir d’interdire la circulation sur les trottoirs, les nouvelles règles pourraient interdire la vente d’e-scooters qui dépassent la limite de vitesse autorisée en Norvège.
Le gouvernement devrait également examiner la possibilité de faire passer l’âge minimum d’utilisation de 12 à 15 ans.
