Selon les nouvelles données de l’Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV), la Fédération norvégienne de la route, environ 95,9 % de toutes les ventes de voitures neuves en Norvège l’année dernière concernaient des voitures électriques.
Pour le seul mois de décembre, la part des voitures électriques s’élevait à 97,6 %, ce qui montre à quel point les véhicules électriques dominent désormais le marché des ventes automobiles en Norvège.
Le pays a enregistré un total de 179 549 immatriculations de voitures particulières neuves l’année dernière, battant le précédent record annuel de 2021, avec 35 187 voitures particulières neuves immatriculées en décembre, soit une augmentation de 157,7 % par rapport au mois correspondant de l’année précédente.
Décisions politiques
Geir Inge Stokke, directeur de l’OFV, a attribué les fortes ventes de véhicules électriques en 2025 à « l’effet d’une politique ciblée et à long terme en faveur des voitures électriques, et à la manière dont certaines décisions fiscales ont des effets immédiats sur le marché. Le sprint final vers la fin de l’année a été historiquement fort, et il ne fait aucun doute que la modification de la TVA à partir du 1er janvier 2026 a contribué à ce que de nombreuses personnes choisissent d’acheter une nouvelle voiture électrique avant la fin de l’année. »
Il y a une dizaine d’années, le gouvernement norvégien s’était fixé pour objectif que toutes les ventes de voitures neuves soient sans émissions d’ici 2025, et cet objectif est aujourd’hui sur le point d’être atteint. Seulement 1 % des ventes de voitures neuves concernaient des véhicules diesel, tandis que les voitures à essence représentaient 0,3 % des ventes de voitures neuves.
Des variations régionales étaient toutefois encore visibles : alors que plusieurs comtés ont déclaré une part de voitures électriques de 97 % ou plus, cette part était de 86 % dans le Finnmark, au nord du pays, où les stations de recharge ne sont pas aussi répandues.
« Nous devons être fiers que la Norvège ait atteint l’objectif plutôt ambitieux de zéro émission pour les ventes de voitures neuves », a ajouté M. Stokke. « Dans le même temps, il est important de rappeler qu’environ deux voitures particulières sur trois circulant sur les routes fonctionnent encore avec des carburants fossiles, sans compter les différences régionales dans les ventes de voitures neuves. Même s’il s’agit d’une étape importante, nous devons donc continuer à œuvrer pour un parc automobile sans émissions. »
Tesla règne sur la route
Tesla reste la plus grande marque automobile de Norvège, avec 19,1 % du marché et 34 285 nouveaux véhicules immatriculés en 2025. Le Model Y de Tesla a établi un nouveau record national pour un seul modèle, avec 27 621 immatriculations au cours de l’année.
Parmi les autres marques ayant enregistré une part notable des ventes de voitures neuves en 2025, citons Volkswagen (13,3 %), Volvo (7,8 %), Toyota (5,8 %), BMW (5,6 %) et Skoka (5,2 %).
« 2025 marquera un tournant dans l’histoire automobile norvégienne », a déclaré M. Stokke. « Les voitures électriques sont désormais dominantes, tant dans les ventes de voitures neuves que dans le parc automobile. Il s’agit maintenant de maintenir le rythme et de garantir des conditions-cadres stables pour les années à venir. Cette évolution montre que la politique fonctionne. » Pour en savoir plus cliquez ici.
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Les 20 marques automobiles les plus vendues en Norvège en 2025
| Classement | Marque | Ventes 2025 | Part de marché 2025 (%) | Ventes 2024 | Part de marché 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla | 34 285 | 19,1 | 24 259 | 18,9 |
| 2 | Volkswagen | 23 858 | 13,3 | 13 930 | 10,8 |
| 3 | Volvo | 14 032 | 7,8 | 11 118 | 8,6 |
| 4 | Toyota | 10 374 | 5,8 | 13 678 | 10,6 |
| 5 | BMW | 10 109 | 5,6 | 6 952 | 5,4 |
| 6 | Skoda | 9 408 | 5,2 | 6 533 | 5,1 |
| 7 | Audi | 7 512 | 4,2 | 5 501 | 4,3 |
| 8 | Ford | 7 092 | 4,0 | 3 545 | 2,8 |
| 9 | Mercedes-Benz | 6 072 | 3,4 | 4 009 | 3,1 |
| 10 | BYD | 5 927 | 3,3 | 2 669 | 2,1 |
| 11 | Hyundai | 5 874 | 3,3 | 5 782 | 4,5 |
| 12 | MG | 5 458 | 3,0 | 4 591 | 3,6 |
| 13 | Nissan | 4 670 | 2,6 | 5 484 | 4,3 |
| 14 | XPeng | 4 466 | 2,5 | 1 962 | 1,5 |
| 15 | Polestar | 3 989 | 2,2 | 2 053 | 1,6 |
| 16 | Kia | 3 901 | 2,2 | 1 509 | 1,2 |
| 17 | Peugeot | 3 201 | 1,8 | 1 939 | 1,5 |
| 18 | Lexus | 1 830 | 1,0 | 1 498 | 1,2 |
| 19 | Mazda | 1 797 | 1,0 | 1 608 | 1,3 |
| 20 | Renault | 1 591 | 0,9 | 794 | 0,6 |
Données compilées par OFV Statistikk/Statens vegvesen.
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Passionnée par la culture nordique, par la nature, par l’écriture, voici que j’ai réunie mes passions dans ce site où je vous partage mes expériences et mes connaissances sur la Norvège spécialement. J’y ai vécu 2 ans entre 2015 et 2017, depuis les décors me manque, la culture me manque. Bonne lecture.
