Avec cette décision, la Norvège suit la décision prise par l’Union européenne en mai dernier.
L’UE a inscrit sur sa liste Norebo et Murman Seafood, les deux plus grandes sociétés de pêche russes qui pêchent dans les mers de Barents et de Norvège.
Selon le 17e paquet de sanctions de Bruxelles, les deux sociétés basées à Mourmansk mènent des activités d’espionnage et des « activités susceptibles de faciliter de futures opérations de sabotage ».
« Récemment, nous avons assisté à des campagnes hybrides russes de plus en plus agressives contre des pays alliés. Cette tendance devrait se poursuivre », a déclaré le ministre des affaires étrangères, Espen Barth Eide, dans un communiqué de presse publié lundi.
Infrastructures sous-marines
Barth Eide déclare que les deux sociétés de pêche font partie d’une campagne de surveillance et d’activités de renseignement parrainées par l’État russe et visant des infrastructures sous-marines essentielles dans les zones maritimes norvégiennes et alliées.
« Ces activités peuvent faciliter de futures opérations de sabotage et menacer d’importants intérêts norvégiens en matière de politique de sécurité », a ajouté le ministre des affaires étrangères.
Il existe un vaste réseau de gazoducs, de câbles de télécommunications et de câbles électriques sur le plateau continental de la Norvège et vers d’autres voisins européens.
La Norvège coopère avec l’OTAN pour la protection des infrastructures sous-marines.
Le gouvernement norvégien a déclaré que l’inscription des deux sociétés de pêche russes serait transposée dans la législation norvégienne « dès que possible ».
« Fausses accusations
« Les accusations portées sont fausses », a déclaré M. Norebo dans un communiqué après avoir été inscrit sur la liste de l’UE en mai.
« Norebo est totalement apolitique et ne fournit que des produits de la mer sains et de haute qualité pour la consommation humaine », a souligné l’entreprise.
Le propriétaire de Norebo est le magnat Vitaly Orlov, âgé de 59 ans. Ami de Vladimir Poutine, il disposerait d’une fortune de plus de 2 milliards de dollars. D’après les chiffres de Forbes, cette fortune a presque doublé entre 2024 et 2025.
Norebo a déjà apporté un soutien financier à la campagne électorale de Russie Unie, le plus grand parti de la Douma d’État et une structure politique créée pour soutenir Poutine au parlement et dans les régions.
Norebo et Murman Seafood représentent la majorité des navires de pêche russes faisant escale dans les ports encore ouverts de Tromsø, Båtsfjord et Kirkenes, dans le nord de la Norvège.
En direct de Kaliningrad
L’un des navires de Murman Seafood est le Melkart-5connu pour ses allers-retours dans les eaux du Svalbard où un câble de fibre optique a été coupé en janvier 2022.
La police du Finnmark a renforcé le contrôle des navires de pêche russes peu après l’invasion totale de l’Ukraine en 2022.
L’équipage du même Melkart-5 a été condamné en août 2022 à une amende par la police après avoir mis à l’eau un petit bateau et quitté la zone portuaire de Kirkenes pour se rendre à Langfjorden en direction du pont de Strømmen.
Le pont est proche d’une zone militaire restreinte et est considéré comme une infrastructure critique dans la région norvégienne frontalière avec la Russie.
La semaine dernière, le chalutier a de nouveau fait escale à Båtsfjord, sur la côte norvégienne de la mer de Barents. Le navire avait alors quitté directement Kaliningrad sans pêcher.
Services spéciaux
Le directeur adjoint de Murman Seafood, Arnold Kukushkin, est également un officier de haut rang du FSB dans la région de Mourmansk pour la période 2010-2015, selon une enquête du Dossier Center.
L’enquête relie Kukushkin à une unité spéciale du service de renseignement qui comprend des sous-mariniers de combat et des forces spéciales navales, basée dans la péninsule de Kola.
Cet hiver et ce printemps, deux des nouveaux navires de Norebo ont également navigué directement des chantiers de Saint-Pétersbourg au port de Kirkenes, sans pêcher, avant d’accoster en Norvège.
Gel des fonds
Le ministère norvégien des affaires étrangères souligne que l’inscription des deux sociétés de pêche sur la liste entraîne également l’obligation de geler les fonds et les actifs appartenant à, détenus ou contrôlés par les entités, ainsi que l’interdiction de mettre des fonds et des actifs à la disposition des entités inscrites sur la liste ou d’en faire bénéficier ces dernières.
Les navires appartenant à Norebo et Murman Seafood, en plus d’être bannis des ports, perdront l’accès aux eaux territoriales norvégiennes.
Pas de pêche dans la ZEE norvégienne
« En règle générale, les licences de pêche dans la zone économique norvégienne ne seront pas accordées aux navires des deux sociétés », précise le ministère après la décision de lundi.
Les sanctions sont l’un des outils les plus importants dont dispose la communauté internationale pour répondre aux violations du droit international commises par la Russie et pour limiter la liberté d’action de cette dernière, affirme le gouvernement norvégien.
Les navires de pêche russes ont débarqué des fruits de mer pour plusieurs centaines de millions d’euros depuis 2022.
Interviewé par le Barents Observer en mai, le premier ministre Jonas Gahr Støre a déclaré que les ports resteraient ouverts aux navires de pêche russes.
« Nous ne sommes pas sur le point de dire que nous fermons les ports, mais ils font l’objet d’un contrôle et d’une surveillance nettement plus stricts », a déclaré M. Støre.
La Russie (et auparavant l’Union soviétique) et la Norvège coopèrent depuis les années 1970 pour maintenir les stocks de poissons dans la mer de Barents au moyen de quotas. Depuis l’effondrement de l’Union soviétique, les entreprises de Mourmansk et d’Arkhangelsk préfèrent débarquer le poisson dans les ports norvégiens et européens, car les paiements y sont bien plus avantageux qu’en Russie.
À l’exception de la Norvège et, dans une certaine mesure, des îles Féroé, les navires battant pavillon russe sont interdits dans toute l’Europe depuis l’invasion totale de l’Ukraine en 2022.
Le chef de la police du Finnmark, Ellen Katrine Hætta, a déjà fait savoir que les ports, pour des raisons de sécurité, devraient être fermés aux navires de pêche russes.
« Je pense que nous devrions envisager de fermer les ports. Il n’y a aucune raison de les laisser ouverts », a-t-elle déclaré au Barents Observer.
Passionnée par la culture nordique, par la nature, par l’écriture, voici que j’ai réunie mes passions dans ce site où je vous partage mes expériences et mes connaissances sur la Norvège spécialement. J’y ai vécu 2 ans entre 2015 et 2017, depuis les décors me manque, la culture me manque. Bonne lecture.
