La nouvelle Task Force de bombardiers B-1B se déploie en Norvège - 13
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1 Les bombardiers effectueront des missions dirigées par Ally afin de s’entraîner aux opérations aériennes à haute menace et d’affiner les compétences en matière de recherche, de fixation, de poursuite et de ciblage.
1.1 Bomber Task Force Europe 25-4B
1.2 La demande de bombardiers augmente

Les bombardiers effectueront des missions dirigées par Ally afin de s’entraîner aux opérations aériennes à haute menace et d’affiner les compétences en matière de recherche, de fixation, de poursuite et de ciblage.

Trois bombardiers B-1B Lancer de l’armée de l’air américaine sont arrivés en Norvège le 9 août 2025 pour commencer les opérations d’entraînement dirigées par l’Alliance dans le cadre de la dernière Bomber Task Force Europe 25-4B. Les appareils, affectés au 345e escadron de bombardiers expéditionnaires de la base aérienne de Dyess, au Texas, sont arrivés à la base aérienne d’Ørland après avoir été escortés par des Hornets EF-18M de l’armée de l’air et de l’espace espagnole opérant depuis la base aérienne de Keflavik, en Islande.

Bomber Task Force Europe 25-4B

Ce n’est pas la première fois que les BONE (de B-One – comme les B-1 sont surnommés par leurs équipages) sont déployés dans l’Ørland, puisqu’ils l’ont déjà été en 2021, lorsqu’ils ont marqué la première fois que des bombardiers américains opéraient à partir de la Norvège. Selon l’armée de l’air, au cours de ce déploiement, les bombardiers s’entraîneront à des opérations aériennes de haute menace et perfectionneront leurs compétences en matière de recherche, de fixation, de poursuite et de ciblage, en collaboration avec les ressources alliées.

« Les équipages s’entraîneront sur les éléments clés du processus de recherche, de fixation, de suivi et de ciblage – en affinant la vitesse et la précision avec lesquelles les bombardiers et les chasseurs sont capables d’agir contre les menaces en temps réel », explique le service. « En pratiquant ces compétences, les équipages s’entraînent simultanément contre les menaces terrestres et aériennes conçues pour les priver de leur liberté de manœuvre, ce qui les oblige à agir de manière décisive pour contrer les menaces et obtenir la supériorité aérienne.

Bien qu’aucun détail précis n’ait été communiqué, cet entraînement pourrait s’appuyer sur des exercices précédents, comme celui auquel ont participé des bombardiers B-52H Stratofortress en décembre 2024. À cette occasion, de nombreux moyens, dont des F-35 Lightning II, un P-8 Poseidon, un RC-135 Rivet Joint et un U-2 Dragon Lady, ont participé à une mission multi-domaine de recherche, de fixation, de poursuite et de ciblage dans le Grand Nord, une région d’une grande importance stratégique.

« Ce déploiement nous permet de nous entraîner de la même manière que nous combattons : intégrés avec nos alliés de l’OTAN, prêts et adaptables », a déclaré le lieutenant-colonel Eric Alvarez, commandant du 345e escadron de bombardement déployé. « Il s’agit d’acquérir ensemble de l’expérience et de la confiance, d’améliorer l’état de préparation et de rester performants dans des environnements dynamiques.

Les communiqués de presse soulignent que les bombardiers effectueront des missions aux côtés des chasseurs norvégiens F-35. La base aérienne d’Ørland est notamment la principale base opérationnelle de la flotte de F-35 de l’armée de l’air royale norvégienne.

« Il s’agit d’acquérir ensemble de l’expérience et de la confiance, d’améliorer l’état de préparation et de rester performant dans des environnements dynamiques. Le lieutenant-colonel norvégien Tom Christiansen, chef par intérim de la 132e escadre aérienne d’Ørland, a ajouté : « Ce type d’entraînement nous permet d’être mieux équipés pour relever tous les défis. »

BTF Europe 25-4B
Un B-1B Lancer de l’U.S. Air Force se prépare au décollage en soutien à la Bomber Task Force Europe sur la base aérienne de Dyess, au Texas, le 8 août 2025. En soutien au déploiement de la BTF-Europe 25-4B, trois B-1 d’active et de réserve ont été déployés à partir de l’équipe Dyess (photo de l’U.S. Air Force par le Staff Sgt. Leon Redfern).

La demande de bombardiers augmente

L’armée de l’air américaine a souligné qu’il s’agissait du cinquième déploiement de la Bomber Task Force Europe en 2025 et qu’il reflétait l’engagement continu du service à maintenir une présence avancée prête et compétente dans la région. Ce déploiement fait suite à des commentaires récents du Global Strike Command de l’armée de l’air selon lesquels la demande de capacités de bombardement augmente dans le monde entier, les unités de bombardement américaines accélérant le rythme de leurs opérations.

« Au cours des 18 derniers mois, j’ai constaté plus d’activités et de signaux de demande pour les bombardiers que je n’en ai probablement vu au cours des cinq à dix dernières années au moins », a déclaré le chef de l’AFGSC, le général Thomas Bussiere, au magazine Air &amp ; Space Forces. M. Bussiere a précisé que le service avait déployé des forces opérationnelles de bombardiers 48 fois au cours de cette période, et 33 fois rien qu’en 2024, dont 10 dans la région indo-pacifique et en Europe, six dans la zone de responsabilité du Commandement central des États-Unis et plusieurs autres en Amérique du Nord et en Amérique du Sud.

Selon le général, les commandants de combat demandent la présence des bombardiers pendant les exercices parce que cela « envoie un message très distinct et unique » aux alliés, aux partenaires et aux adversaires. Le général Bussiere a qualifié la demande actuelle de bombardiers d' »inflexible », expliquant qu’un tel niveau d’activité n’avait pas été observé depuis les « affres de la liberté de l’Irak et de l’Afghanistan » au début des années 2000.

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Des B-1B Lancer de l’armée de l’air américaine en route pour l’Arctique sont escortés par des EF-18M Hornet de l’armée de l’air espagnole depuis la base aérienne de Keflavik, en Islande, à l’appui de la mission de police aérienne de l’OTAN, le 9 août 2025. (Photo de courtoisie)

Ce rythme de déploiement a évidemment une influence sur la flotte, qui est déjà mise à rude épreuve en raison du vieillissement des plateformes et, dans le cas du B-1B, du retrait des bombardiers les plus anciens. Pour résoudre le problème, Bussiere n’a pas exclu la possibilité de sortir d’autres bombardiers de la réserve de la base aérienne de Davis-Monthan, en Arizona.

« Il en reste encore quelques-uns que nous pourrions retirer si nécessaire », a déclaré M. Bussiere. Bien que cela se soit déjà produit dans le passé, cette option n’est envisagée qu’en cas d’accident, et M. Bussiere espère que le commandement n’aura pas besoin d’explorer cette option à nouveau, a rapporté Magazine des forces aériennes et spatiales.