Avinor au premier semestre : En bonne voie avec le programme de modernisation et les projets d’expansion du groupe

Le résultat d’exploitation du groupe au cours de la période 01/01 – 30/06/2016 s’élève à env. 5 milliards de NOK avec un bénéfice net de 346 millions de NOK.

– Nous assurons de bonnes opérations et avons un résultat satisfaisant sur la période. Dans une période de grands projets d’expansion, nous sommes particulièrement heureux d’offrir une opération sûre et efficace à des millions de voyageurs, a déclaré le PDG Dag Falk-Petersen d’Avinor.

Le Groupe a une régularité moyenne (départs réalisés comme prévu) de 99 % et une ponctualité (départs dans les délais) de 88 % sur les 12 derniers mois. Les aéroports régionaux norvégiens sont parmi les plus ponctuels au monde, tandis que l’aéroport d’Oslo est parmi les plus ponctuels d’Europe.

Augmentation du volume de trafic
Le trafic aérien mesuré en nombre de passagers transitant par les aéroports d’Avinor au cours des six premiers mois de 2016 a augmenté de 1,6 % par rapport à la période correspondante de l’année dernière. Le trafic dans l’ouest de la Norvège est toujours affecté par le ralentissement de l’industrie pétrolière et gazière, mais celui-ci est en partie contrebalancé par la croissance dans le reste du pays. L’aéroport de Bergen, Flesland et l’aéroport de Stavanger, Sola ont enregistré une réduction combinée du trafic de 3,8 %, tandis qu’à l’aéroport d’Oslo, Gardermoen, il y a eu une augmentation de 4,3 %. Les autres aéroports ont connu une augmentation de 1,1 pour cent.

Influencé par des effets ponctuels
Le résultat d’exploitation du groupe au cours de la période 01/01 – 30/06/2016 s’est élevé à 5,043 millions de NOK contre 5,156 millions de NOK au cours de la période correspondante de l’année dernière. Le bénéfice net après impôts est réduit de 566 millions NOK à 346 millions NOK pour la même période. Les résultats sont influencés par des amortissements plus élevés, une modification du principe de régularisation des congés payés ainsi que des coûts de maintien des opérations et de gestion sûre du trafic lors de l’extension de capacité à l’aéroport d’Oslo, Gardermoen.

Dans les temps
Le programme de modernisation du groupe respecte le calendrier et les économies projetées préliminaires sont supérieures à l’objectif. Les économies de coûts ciblées du programme de 600 millions de NOK par an à partir de 2018 restent les mêmes.

Les projets d’expansion à l’aéroport d’Oslo, Gardermoen et à l’aéroport de Bergen, Flesland respectent le calendrier en termes d’avancement et de budget. Le projet de l’aéroport d’Oslo était achevé à environ 95 % et celui de l’aéroport de Bergen à environ 88 % au 30/06/2016. Les deux projets sont en bonne voie et respectent le budget en 2017.

Source : Avinor / Norwa aujourd’hui