Étant donné qu’il est interdit à Norwegian d’utiliser l’espace aérien russe pour ses routes asiatiques, la compagnie utilisera probablement Londres (Gatwick) comme base de leur entreprise asiatique.
SAS a le monopole de l’utilisation de l’espace aérien russe, obligeant Norwegian à emprunter la route sud-est plus longue et plus chère
« tout cela est ridicule », a déclaré le PDG Bjorn Kjos lors de la présentation trimestrielle des Norvégiens jeudi.
Même sans les autorisations nécessaires pour utiliser l’espace aérien russe, l’entreprise peut toujours regarder vers l’est selon Aftenposten
« Norwegian ne se limite pas à voler depuis Oslo, mais nous aimerions le faire. Le marché en dehors de la Norvège est beaucoup plus vaste et nous investissons très massivement depuis d’autres bases, y compris Londres. Je ne néglige donc pas la possibilité de lancer de nouvelles routes vers l’est depuis l’Angleterre avant la Norvège », explique Kjos. Il ne blâmera pas les Russes pour le manque de clarification concernant les permis.
« Le gouvernement norvégien a la clé pour résoudre ce problème, et il devrait avoir la priorité absolue car cela générerait beaucoup de nouveaux emplois », conclut Kjos.
Source : NTB scanpix / Norway.mw
Passionnée par la culture nordique, par la nature, par l’écriture, voici que j’ai réunie mes passions dans ce site où je vous partage mes expériences et mes connaissances sur la Norvège spécialement. J’y ai vécu 2 ans entre 2015 et 2017, depuis les décors me manque, la culture me manque. Bonne lecture.
