SAS.Photo: Pixabay
Parallèlement à la rupture des négociations sur un nouveau contrat de travail pour les pilotes SAS en SAS, ils sont également dans une lutte interne contre la «sous-traitance» et les nouvelles bases.
SAS travaille à la création de nouvelles bases à Marbella et à Londres via une filiale irlandaise, qui a demandé des licences d’exploitation.
Environ 100 emplois pilotes seront situés en dehors de la Scandinavie, a rapporté le journal Dagens Næringsliv.
Les règles de l’UE interdisent aux pilotes de négocier sur la création des nouvelles bases, et cela ne faisait donc pas partie de la médiation après
manquements dans les négociations sur leurs contrats de travail. Mais le conflit interne n’a pas amélioré la relation entre SAS et les pilotes.
« Il est clair que la question a eu un impact négatif sur la relation entre les parties », a déclaré Jens Lippestad, directeur de l’Association norvégienne SAS Airways. Il n’est pas favorable aux plans et pense que l’entreprise aurait dû proposer une solution volontaire.
SAS Airline n’a pas voulu commenter la question en détail, mais a écrit à propos de la licence d’exploitation irlandaise: « SAS a été ouverte sur les plans et nous avons impliqué les syndicats depuis l’automne 2016. »
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