Trondheim et Stavanger sont les meilleurs pour les cyclistes - 3
Trondheim et Stavanger sont les meilleurs pour faire du vélo.Photo : NAF

Il est beaucoup plus sûr de rouler à Trondheim et Stavanger qu’à Oslo.

C’est si nous allons écouter ceux qui errent dans ces villes. Alors que seulement un sur quatre à Oslo pense qu’il est sûr de rouler en ville, 55% à Trondheim et 49% à Stavanger pensent qu’il est sûr de rouler dans leurs villes. Donc deux fois plus qu’à Oslo.

« Il y a beaucoup à faire avant qu’il ne soit considéré comme sûr de rouler dans nos grandes villes », déclare Inger Elisabeth Sagedal, responsable de la communication chez NAF, organisation membre des usagers de la route.

« La séparation des groupes de circulation est la mesure la plus importante pour que davantage de personnes se sentent en sécurité à vélo. Notre enquête montre également que plusieurs itinéraires pédestres et cyclables sont une initiative que les gens veulent que les politiciens donnent la priorité.

Tromsø est la troisième meilleure ville cyclable, avec un peu plus d’une personne sur trois (36%) se sentant en sécurité, suivie de Bergen où 30% disent la même chose.

Cela dépend d’usagers de la route plus souples pour éviter les ralentissements de la circulation et le chaos

La population des plus grandes villes augmentera fortement à l’avenir et les politiciens ont décidé que le trafic de voitures particulières dans les villes n’augmenterait pas. Plus de vélo est une clé pour atteindre ces objectifs, ainsi que se concentrer sur la croissance collective en ligne avec la croissance des personnes qui passent de A à B.

Les villes ont des objectifs très ambitieux pour que nous nous déplacions de manière plus respectueuse de l’environnement. Ensuite, les politiciens doivent rendre attrayant le choix d’autre chose que les voitures si la transition se passe dans le bon sens. Des conditions sûres pour le cyclisme sont essentielles ici, dit Sagedal.

Un sur trois souhaite que les politiques privilégient le vélo

La NAF a demandé aux gens de tout le pays quelles mesures ils souhaitaient que les politiciens donnent la priorité. Une personne sur trois (33%) pense qu’une meilleure facilitation du cyclisme dans les villes et les villages devrait être une priorité.

© NAF / La Norvège aujourd’hui